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Hersteller: European Autospares Trading LLC
Genuine Bentley 1 Set of Cover Caps For Wheel Studs 36A600026C
Dhs. 261.00
Hersteller: European Autospares Trading LLC
Genuine Bentley 1 Set of Cover Caps For Wheel Studs 36A600026C
Dhs. 261.00
Beschreibung
xShop Now Genuine Bentley 1 Set of Cover Caps Online – Part 36A600026C
The Genuine Bentley 1 Set of Cover Caps 36A600026C is designed to protect and enhance the appearance of your vehicle’s alloy wheels. These Bentley wheel stud caps fit securely over exposed wheel studs, helping prevent dirt accumulation, moisture intrusion, and corrosion. At the same time, they maintain the clean, refined finish expected from a luxury vehicle.
Manufactured according to Bentley factory standards, this set ensures correct sizing and proper fitment without modification. Aftermarket alternatives may appear similar, but incorrect dimensions can lead to loose fitting, vibration, or premature wear. Choosing genuine Bentley spare parts guarantees compatibility and preserves the original engineering quality of your vehicle.
This set is commonly replaced during wheel refurbishment, stud replacement, or routine inspection. Over time, wheel hardware covers can become worn, faded, or loose due to environmental exposure. Replacing them helps maintain both protection and the premium visual detail of your alloy rims.
The aluminium construction offers durability and resistance against corrosion caused by road debris and moisture. For vehicles driven daily or in regions with fluctuating temperatures, these Bentley alloy wheel protection caps maintain reliable performance over extended use.
At Europeanautospares, we supply original Bentley components that match standards exactly. Whether you are performing maintenance or restoring factory appearance, this part ensures the integrity of your wheel assembly remains intact.
In addition, this product is available not only within the UAE but can also be ordered online from anywhere in the world with secure international shipping options.
Specifications
- Brand: Bentley
- Part Number: 36A600026C
- Product Type: Wheel stud cover caps
- Material: -grade aluminium
- Condition: New
- Fitment Type: Direct replacement
- Application: Alloy wheel stud protection
- Manufacturing Standard: Bentley factory specification
Why Choose European Auto Spares
Factory-Approved Bentley Quality
At Europeanautospares, we provide genuine Bentley wheel hardware covers produced according to original factory standards, ensuring precise fit and finish.
Accurate Fitment
Each set of cover caps is engineered to match factory wheel specifications, eliminating the risk of improper seating or loosening over time.
Suitable for Daily and Luxury Use
Designed to withstand regular driving conditions, these Bentley wheel covers perform reliably in both hot and moderate climates.
Compatibility Assistance Available
Our team can verify part compatibility using your VIN to ensure you receive the correct Bentley spare part.
Worldwide Online Ordering
You can purchase this product not only in the UAE but also online from anywhere globally. We provide secure packaging and reliable international shipping options.
Need Help Finding the Right Bentley Part?
We are based in Dubai and serve customers worldwide. Connect with our auto specialists for expert support with part verification, compatibility, pricing, and warranty details. Our team can source the correct Bentley spare parts and deliver them directly to your doorstep, locally or anywhere across the globe.
Maintain Original Wheel Appearance
Small components such as wheel stud caps contribute significantly to the overall look of a luxury vehicle. The Genuine Bentley 1 Set of Cover Caps 36A600026C protects exposed wheel hardware while preserving the clean factory finish of your alloy rims.
Using authentic Bentley components ensures that the visual balance and engineering precision of your vehicle remain unchanged. Replacing worn caps during routine maintenance helps prevent corrosion and supports long-term wheel integrity.
At Europeanautospares, we are committed to supplying original Bentley parts that maintain the brand’s premium standards.
Passformdetails
xMontage der Bentley Alloy Wheel Bolt Cover Cap
Reifenspezifikationsmatrix für Alloy Wheels & — Fabrik-Schienenbolzen-Kosmetik-Verkleidungen & Korrosionsschutzkappen
| Modell / Generation | Angaben zur Anwendung (Reifen der Legierung & — Sets mit Schutzzapfenabdeckung) | Baujahre |
|---|---|---|
| Bentley Bentayga (Pre-Facelift) | 6.0L Twin-Turbo W12 / 4.0L V8 Hub Hardware Isolation Protection Packs - Deep Vault 17mm interne Steckdose | 2015–2020 |
| Bentley Bentayga (Facelift) | Late-Gen Luxus-SUV-Fabrik Aluminium-Rim-Lug Bolt Cosmetic Liners — High-Tension Flansche Retention Wand | 2021–2026 |
| Bentley Bentayga EWB | Ultra-Luxury Flaggschiff Rad Stud Guard Caps — Langstrecken-Anti-Deformations-Glieder | 2023–2026 |
| Bentley Continental GT (3. Generation) | 4.0L Twin-Turbo V8 / 6.0L W12 Coupé Rad Bolt Well Finishing Kits - Low-Profile Flush Machined Cap Array | 2019–2024 |
| Bentley Continental GT / GTC (Gen 3 S) | Facelifted Ultra-Performance Grand Tourer Anti-Corrosion Stud Covers - Gloss Beluga Black / Dark Tint Variant Sets | 2025–2026 |
| Bentley Continental GTC (3. Generation) | 4.0L V8 / 6.0L W12 Convertible Open-Top Carriage Hub Trim Caps - Wetterversiegelter Chrom-plattierter Außenkern | 2019–2024 |
| Bentley Flying Spur (3. Generation) | 4.0L V8 / 6.0L W12 Flaggschiff Luxuslimousine Symmetrisch Bolt Shrouds — Symmetrisch Struktur Akustische Dämpfungs Liners | 2020–2024 |
| Bentley Flying Spur Hybrid | 2.9L Twin-Turbo V6 PHEV Powertrain Wheel Vault Hardware-Schutzeinrichtungen — Gewichtsoptimiertes Polymerschild für die Luft- und Raumfahrt | 2022–2026 |
| Bentley Flying Spur Geschwindigkeit | Mehrsprachige Limousinen-Stützmatrizen mit hoher Leistung — steifes Schleuderband mit Hochgeschwindigkeitszentrifugalfit | 2023–2026 |
Crewe Atelier & Wheel Vault Hub Montage Wartungshinweis
Diese professionelle, hochspannungs-kosmetische Rad-Schraubenkappen, Schutzstifthülsen-Schutz und passende strukturelle Extraktions-Toolset ist entwickelt ausschließlich für die Werkslegierungsräder der dritten Generation Continental GT/GTC, die Flying Spur Saloon-Linien und die umfassenden Varianten der Bentayga SUV-Plattform. Sitzen eng in den tiefen, maschinell gebohrten Bolzengewölbe Kanäle von Premium-Mulliner und Fabrik Aluminiumfelgen, diese geflanschten Deckbänder schützen die strukturellen hochfesten Stahl metrischen Radbefestigungen ($ M14 \times 1,5 $ Fadenverfolgung Setups) von Wassereintrag, oxidierende chemische Autowäsche, Straßenspraysalze und Hochgeschwindigkeits-Staustaubeintrag.
Kritische strukturelle Toleranzen & Werksrad Option SplitsTechniker, Detaillierzentren und Reifenmontageexperten müssen beachten, dass Bentley zwar eine einheitliche Konfiguration der Hexgröße in diesen modernen Hublinien verwendet, die äußeren Tiefengrenzen, die Sitzräume und die kosmetischen Farben der Schraubkappen jedoch je nach spezifischen Optionen merklich variieren. Zum Beispiel, Modelle mit massiven **Carbon Ceramic Braking (CCB) Pakete ausgestattet sind mit hochspezifischen Sattel Freiräume und tiefer Radnaben, die Low-Profile, kurzreichweite Kappen erfordern Fliehkraftbindung oder Reibungskontakt zu verhindern.
Verwenden Sie niemals rohe Gewalt, generische Hardware-Speicher-Mehrzweckkappen oder Stahlschrauberklingen, um diese kosmetischen Auskleidungen zu reißen oder zu montieren. Die Premium-Aluminium-Rad-Finishes sind sehr empfindlich auf Aushöhlungen. Die Beschaffung von Low-Tier-Nachrüstkappen aus Standardpolyethylen führt zu sofortiger thermischer Verzerrung, wenn sie einer Strahlungswärmenachführung unterzogen werden, die von Mehrkolbenbremsen mit großem Durchmesser unter kontinuierlichen schweren Hochgeschwindigkeitsbremsen erzeugt wird. Diese Unterebenenkappen erweichen und lösen sich, wodurch sie sich bei hohen Zentrifugalkräften während der Geschwindigkeiten von Autobahntouren sofort lösen. Dies schafft ein unansehnliches visuelles Ungleichgewicht und setzt die darunter liegenden Fabrikbefestigungen dem Blitzrost aus, was die Gefahr birgt, die Gewinde innerhalb der Radnaben zu binden..
Darüber hinaus erkennen Sie an, dass die post-2025 facelifted S- und Speed-Iterationen benutzerdefinierte farbkoordinierte Oberflächen aufweisen, wie Premium-Hochglanz-Beluga-Schwarz- oder Spezial-Dark-Tink-Oberflächen, die zu den Black-Line-Außenverpackungen der Fabrik passen. Das Mischen von Standard-Glanzsilberkappen auf diese dunklen Zierleisten beeinträchtigt das zusammenhängende Aussehen und reduziert das ästhetische Detail des Luxus.
Demontage von & Precision Service Best Practices: Das Entfernen der Radbolzenabdeckungskappen muss ausschließlich mit dem ** fabrikbedienten High-Density-Verbundwerkstoff-Extraktionswerkzeughaken** ausgeführt werden, der sich im Werkzeugsatz des Gepäckfachs des Fahrzeugs befindet. Niemals rutschen scharfe Stahl Pick-Tools, Taschenmesser oder Flachkopf Schraubenzieher nach unten die engen lichten Spalten zwischen der Kappe Außenwand und der Legierungsfelgen Radgewölbe. Dies wird dauerhaft die lackierte oder diamantgedrehte Radoberfläche kratzen und den Schutzkappenkörper ausheben..
Die Entnahmewerkzeugschlaufe wird gerade über den Kappenkörper geschoben, der integrierte Innenschulterrand eingerastet und entlang eines sauberen Parallelvektors nach außen gezogen, um die Kappe glatt herauszuziehen. Vor der Wiedereinbau während Reifenrotationen oder Suspensionswechsel gründlich wegblasen verkalkten Straßenstaub, Bremsruß und Salzspray Ansammlungen von der Schraubenkopffläche und internen Felgenbrunnen mit Druckluft. Die inneren Halteblattfedern der Kappen auf Ermüdung oder Risse prüfen. Drücken Sie die Kappe direkt auf den 17-mm-Schraubenkopf der Fabrik, bis sie vollständig nach Hause klickt, und sitzt perfekt bündig gegen die untere Stufe des Legierungsbohrlochs, um eine robuste Ausrichtungssicherheit bis zu den vollen Testgrenzen zu gewährleisten.
Glasfaserverstärktes Polyamid (PA66-GF15) Compoundierung
Die kosmetischen Primärhüllen werden aus einer fortschrittlichen, 15% glasfaserverstärkten Polyamid 66-Technikharzmatrix gespritzt. Dieser metallurgische Kunststoff sorgt für eine überlegene Elastizitätsretention, verhindert Ermüdungsrisse entlang der inneren hex Griffwände und hält einer anhaltenden Sonneneinstrahlung unter dem Rad bis zu $ + 160 ^ {\circ} \text {C} $ stand.
Mehrschichtige Vakuummetallisierte Schutzschicht Decklackierung
Die äußeren Zierflächen werden einer aufwendigen mehrstufigen Vakuummetallisierung oder Glanzretentionsbacklackierung unterzogen. Diese Schutzbeschichtung liefert ein hartes Finish, das Chips von fliegenden Kieselsteinen, Straßenspat und Säureradreinigern abzieht und einen unveränderlichen Glanz beibehält, der das Premium-Mulliner-Styling ergänzt.
Häufig gestellte Fragen
xHäufig gestellte Fragen
Es enthält einen kompletten Satz von echten Bentley-Rad-Abdeckungskappen, die für den direkten Austausch entwickelt wurden.
Ja, dies wird nach Bentley OEM-Spezifikationen für genaue Passform und Haltbarkeit hergestellt.
Während kleine, beschädigte oder fehlende Kappen Radzapfen Schmutz und Feuchtigkeit aussetzen können, was im Laufe der Zeit zu Korrosion führen kann.
Sie werden normalerweise während der Radwartung, der Erneuerung oder wenn sie sich lösen, beschädigt oder verfärbt werden, ersetzt.
Ja, das Produkt kann online gekauft und international versandt werden, nicht nur für Kunden in den VAE.
Sie können Ihre VIN-Nummer mit unseren Spezialisten teilen, um die genaue Anpassung zu bestätigen, bevor Sie Ihre Bestellung aufgeben.
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