Beschreibung
xShop Now Genuine Maserati Outer Tie Rod Online – Part 673014360
The Genuine Maserati Outer Tie Rod 673014360 is an original steering component designed specifically for the Maserati Grecale platform. This Maserati steering part connects the steering rack to the wheel assembly, helping transfer steering input smoothly and accurately to the road wheels. It plays an essential role in maintaining correct alignment, stable handling, and responsive control.
As a factory-engineered Maserati spare part, this outer tie rod is manufactured to exact original specifications. The dimensions, thread pitch, joint tolerance, and material strength are matched precisely to Maserati’s steering system requirements. This ensures direct replacement fitment without modification or adjustment beyond standard alignment procedures.
In high-performance SUVs like the Grecale, steering precision is critical. A worn or loose steering linkage can lead to uneven tyre wear, vibration, or reduced handling stability. Replacing the tie rod at the correct service interval helps protect the steering rack, suspension geometry, and overall driving comfort.
At Europeanautospares, we supply genuine Maserati components that meet factory standards for safety and durability. Whether for routine maintenance or steering repairs, choosing an Maserati steering rack component ensures long-term reliability under daily driving conditions and demanding road environments.
This product is available to order and can be shipped not only within the UAE but also purchased online from anywhere in the world with secure international delivery options.
Specifications
- Brand: Maserati
- Part Number: 673014360
- Product Type: Outer Tie Rod / Steering Rack Component
- Position: Steering linkage (outer)
- Condition: New
- Fitment Type: Direct replacement
- Material: Factory-specified forged steel and joint assembly
-
Manufacturing Standard: Maserati specification
Why Choose European Auto Spares
Factory-Approved Maserati Quality
All components supplied by Europeanautospares follow original Maserati production standards. This ensures accurate steering geometry and dependable performance under real driving conditions.
Accurate Match for Application
This Maserati steering part is designed specifically for the Grecale steering rack system. The joint movement, thread alignment, and structural integrity match factory calibration.
Suitable for Everyday and Performance Driving
From city driving to high-speed motorway use, the steering alignment component supports stable handling and predictable response.
Compatibility Checks Available
Our team can assist with VIN verification to confirm that part number 673014360 is correct for your specific Maserati configuration.
Worldwide Fulfilment
We are based in Dubai but ship globally. You can order this Genuine Maserati tie rod online from anywhere, not only within the UAE and receive reliable international delivery.
Need Help Finding the Right Maserati Part?
We are based in Dubai and serve customers worldwide. Connect with our auto specialists for expert support with part verification, compatibility, pricing, and warranty details. Our team can source the correct Maserati spare parts and deliver them directly to your doorstep, locally or anywhere across the globe.
Maintain Reliable Steering Performance
The outer tie rod may seem like a small suspension linkage, but it plays a major role in maintaining steering accuracy and tyre alignment. Over time, joints can wear due to road stress, heat cycles, and continuous movement. Replacing worn steering components with genuine parts protects the steering rack and prevents premature suspension wear.
Using original Maserati spare parts helps maintain factory driving dynamics. At Europeanautospares, we focus on supplying steering and suspension components that preserve the original engineering balance of your vehicle.
Replacing both sides when required and performing wheel alignment after installation ensures consistent handling and extended tyre life.
Passformdetails
xMaserati Grecale Outer Tie Rod Endausstattung
Vordere Achse & Lenkungs-Spezifikationsmatrix — Hochpräzise Gelenke der äußeren Gelenke
| Modell / Generation | Einzelheiten zur Anwendung (Front Axle & Steering — Outer Rack-and-Pinion Gestänge) | Baujahre |
|---|---|---|
| Maserati Grecale GT | 2.0L Turboaufgeladener Inline-4-Mild-Hybrid (MHEV — 250HP / 300HP) Außenbereiche — Standard Response Comfort Joint | 2023–2026 |
| Maserati Grecale Modena | 2.0L Turboaufgeladene Inline-4-Mild-Hybrid-Verbindungen (MHEV — 250HP / 330HP) — Sportlich ausgelegter Artikulationskopf mit geringer Compliance | 2023–2026 |
| Maserati Grecale Trofeo | Hochleistungs-3.0L-Twin-Turbo-V6-Nettuno-Motor (530HP) Lenkgelenke — Wettbewerbsspezifisch hochsteife Gleisverbindung | 2023–2026 |
| Maserati Grecale Folgore | Vollelektrisch (BEV — 400 kW / 544HP) Hochleistungs-Außenverzahnungsstäbe — Hochleistungs-Max-Last-Strukturbaugruppe | 2024–2026 |
Modena Fahrzeugkinematik & Elektronische Lenkungsausrichtung
Diese Premium-mechanischen Vorderachse äußeren Zugstange Endmontage, interne kugelförmige Kugelgelenk und Begleiter äußeren Konus-Verriegelung Mutter-Gruppe ist technisch entwickelt ausschließlich für die Zahnstangenlenkgetriebe der Maserati Grecale Plattformserie. Auf die inneren Zugstangenachswellen aufgeschraubt und direkt in die vorderen Radspindellenker aus Aluminium verjüngt, übersetzt dieses kritische Gestänge den Dreheingang des Hochgeschwindigkeitsmotors für elektrische Servolenkung (EPS) in präzise, Echtzeit-Tracking-Radeinstellungen. strenge Kontrolle über die Begrenzungen der Fahrzeugspitzen bei aggressiver dynamischer Belastung.
Critical Powertrain Gewicht Splits und Suspension Variation WarnungenTechniker, Ausrichtungsspezialisten und Reifeningenieure in der Werkstatt müssen beachten, dass sich die Struktur des Grecale-Fußabdrucks zwar über sein modulares Layout hinweg gemeinsam ausdrückt, sich jedoch Gewichtsprofile und Aufhängungseigenschaften zwischen den Verkleidungen drastisch ändern. Die MHEV-Basismodelle (GT und Modena) führen leichte Vierzylinderprofile. Die Trofeo-Modelle montieren den schweren Twin-Turbo-V6 Nettuno-Motor, der häufig auf mehrstufigen, verstellbaren aktiven Luftfederungsstrecken fährt. Am wichtigsten ist, dass das vollelektrische **Grecale Folgore (BEV) ** Layout eine massive Unterbodenbatterieanordnung beherbergt, die die strukturelle Bordsteinmasse im Vergleich zu den Benzinleitungen signifikant nach oben verschiebt.
Niemals eine Standard-GT- oder Modena-Außenzugstangenkomponente in ein Hochleistungs-Trofeo oder ein vollelektrisches Folgore-Hub-Setup einbauen oder ersetzen. Die Beschaffung einer alternativen Einstiegs- oder Unterstandard-Verbindung zu diesen schweren oder ultrahochleistungsfähigen Modellen birgt ein ernstes Risiko von Materialermüdung und struktureller Fadenscherung. Unter intensiven regenerativen Bremsreibungsbelastungen, schnellen Richtungsdrehmomentverschiebungen oder vollen Nettuno-Start-Steuerphasen wird sich eine unterangegebene Zugstangen-Endkugelpfanne biegen oder sofortiges Spiel entwickeln. Dieser Fehler verursacht schwere Tracking-Drift, sofortige High-Speed-Lenkrad-Sudder, unebene Vorderreifen Schulter scheuern und katastrophale Sicherheitslücken, wenn das Kugelgelenk aus seiner Tasse schert, völlig Lenkverbindung Befehl über diese Achsenseite.
Besondere Vorsicht gilt für den Folgore: seine maßgeschneiderten äußeren Zugstangengehäuse verfügen über verstärkte Querschnitte und gehärtete interne Polyoxymethylen (POM) Kugelsitze, die so konzipiert sind, dass sie das schwere Momentanmoment und die hohe ungefederte Masse der EV-Chassis-Tracking-Parameter kontinuierlich tragen.
Service, Demontage & Jam-Nut Kalibrierung Best Practices: Der Austausch eines äußeren Zugstangenendes erfordert die Stabilisierung des Fahrzeugs auf einem Anfahr-Ausrichtungslift, das Entriegeln der Vorderräder und das Drahtbürsten von angesammeltem Schmutz aus der äußeren Schnittstelle des Achsschenkels. Techniker müssen die genaue Anzahl der Gewindedrehungen im Gegenuhrzeigersinn sorgfältig abzählen oder den Abstand zwischen Kontermutter und Präzisionssattel messen, bevor sie das verbrauchte Bauteil von der inneren Zugstangenwelle abschrauben.. Dieser Tracking-Benchmark bietet eine Basis, um extreme, gefährliche Nachverfolgungsfehler während des ersten Rollouts nach der Montage zu verhindern.
Lösen Sie die innere Tracking-Stauschalenmutter. Die untere selbsthemmende Flanschmutter wird vom vertikalen Kugelgelenkzapfen entfernt. Niemals direkt gegen die Gewindebolzenspitze hämmern oder generische Keil-Gabel-Gabeln verwenden, um die Verbindung zu lösen; rohe Stoßkraft wird das Aluminium-Knöchelarm-Gießen verzerren, nahe Raddrehzahlsensordrähte reißen oder das Radlagergehäuse zerstören. Stellen Sie einen dedizierten mechanischen Kugelgelenktrennzieher ein, um den Konus sauber aus seinem konischen Sitz herauszubekommen.
Alle Schuppenablagerungen und Oxidationen aus der Knöchelbohrung mit schnelltrocknenden Lösungsmitteln reinigen. Gewinde der Ersatz-Außenankerstange auf den Innenstabschaft zum exakten Messmaßstab. Der Konuszapfen wird parallel in die Spindelöse eingesetzt und Drehmoment der unteren neuen werkseigenen Verriegelungsmutter strikt auf 60 Nm. Halten Sie die äußeren flachen Abschnitte sicher, während Sie die innere Tracking-Stempelmutter auf **80 Nm ** verriegeln.
Nach jeder Komponenteninstallation über die gesamte Lenkgestängekette von Grecale ist eine umfassende Allradausrichtung erforderlich. Techniker müssen eine spezialisierte Master-Diagnose anschließen, um eine vollständige elektronische Neukalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS) -Zentrierindex innerhalb des Computersystems für elektrische Servolenkung (EPS) durchzuführen. Wenn diese Software-Re-Null-Routine nicht ausgeführt wird, wird der Stabilitätsregler davon ausgehen, dass das Fahrzeug ständig rutscht, Lenkplausibilitätsfehler protokolliert und adaptive Sicherheitsnetzwerke für Fahrerassistenz dauerhaft deaktiviert werden.
Geschmiedeter Kohlenstoff-Stahl-Shank & POM-Kohlenstoff-Kugelsitz
Die primären Verbindungskörper werden aus hochfesten Kohlenstoffstahlblöcken der Premiumklasse 10.9 heißgeschmiedet, um die Streckgrenze gegen Knickkräfte zu maximieren. Die innere Artikulationskugel dreht sich innerhalb eines spezialisierten, kohlenstofffaserverstärkten Polyoxymethylen (POM)-Harzsitzes und reduziert das abbrechende Reibungsmoment, um eine lineare Lenkreaktion unter harten Kurvenschleifen zu gewährleisten.
Hermetisch versiegelte Polychloropren Staubschild
Die kritische innere Fettkammer wird durch einen hochreissigen synthetischen Polychloropren-Kautschukstiefel, der durch zwei Feder-Stahl-Halteringe verankert ist, hermetisch isoliert. Diese Premium-Barrierematrix blockiert Hochgeschwindigkeits-Wasserstrahlverfolgung, granulare Straßenseide und Wintersalzmatsch, die die polierte Spiegelkugeloberfläche punkten und eine vorzeitige Gelenklockerung vollständig verhindern.
Häufig gestellte Fragen
xHäufig gestellte Fragen
Es verbindet die Zahnstange mit der Radnabenanordnung, überträgt die Lenkbewegung und hält die richtige Radausrichtung aufrecht.
Ja, dies ist eine OEM Maserati Lenkstangenkomponente, die nach Fabrikspezifikationen hergestellt wurde.
Ja. Eine beschädigte oder lose Zugstange kann zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß, Vibrationen, Klopfgeräuschen oder ungenauer Lenkung führen.
Der Austausch wird empfohlen, wenn Lenkspiel, Geräusche von der Vorderradaufhängung oder während des Lenkstangenservice auftreten.
Ja, eine professionelle Radausrichtung ist nach dem Austausch von Lenkgestängenkomponenten erforderlich.
Ja. Sie können dieses Teil online von überall auf der Welt kaufen. Wir bieten internationalen Versand mit sicherer Verpackung und zuverlässigen Kurierdiensten.
Teilen Sie Ihre VIN-Nummer mit unseren Spezialisten für eine genaue Montagebestätigung, bevor Sie Ihre Bestellung aufgeben.
Günstiger gefunden?
xVersand & Rückgabe
xReturns Policy
You may return most new, unopened items within 30 days of delivery for a full refund. We'll also pay the return shipping costs if the return is a result of our error (you received an incorrect or defective item, etc.).
You should expect to receive your refund within four weeks of giving your package to the return shipper, however, in many cases you will receive a refund more quickly. This time period includes the transit time for us to receive your return from the shipper (5 to 10 business days), the time it takes us to process your return once we receive it (3 to 5 business days), and the time it takes your bank to process our refund request (5 to 10 business days).
If you need to return an item, simply login to your account, view the order using the "Complete Orders" link under the My Account menu and click the Return Item(s) button. We'll notify you via e-mail of your refund once we've received and processed the returned item.
Shipping
We can ship to virtually any address in the world. Note that there are restrictions on some products, and some products cannot be shipped to international destinations.
When you place an order, we will estimate shipping and delivery dates for you based on the availability of your items and the shipping options you choose. Depending on the shipping provider you choose, shipping date estimates may appear on the shipping quotes page.
Please also note that the shipping rates for many items we sell are weight-based. The weight of any such item can be found on its detail page. To reflect the policies of the shipping companies we use, all weights will be rounded up to the next full pound.
- Eine Auswahl führt zu einem vollständigen Neuladen der Seite.
