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Hersteller: European Autospares Trading LLC
Genuine Porsche Window Switch 9646136210201C
Dhs. 363.00
Hersteller: European Autospares Trading LLC
Genuine Porsche Window Switch 9646136210201C
Dhs. 363.00
Beschreibung
xShop Now Genuine Porsche Window Switch Online – Part 9646136210201C
The Genuine Porsche Window Switch 9646136210201C is an original factory replacement designed for selected models of the Porsche 964 and Porsche 993. This electric window regulator switch controls smooth up and down window movement while maintaining the original interior functionality of your Porsche.
Window switches are frequently used components, and over time, they may become unresponsive, loose, or inconsistent. Replacing a worn switch with a genuine Porsche window control ensures proper electrical connection, smooth button action, and long-term reliability. This part is manufactured according to Porsche factory specifications, meaning it fits directly without modification.
This switch fits both left and right sides of the vehicle, and in many models, all three window switches share the same design. That makes it a practical and convenient Porsche interior switch replacement.
Using genuine Porsche spare parts helps maintain the original engineering standards of your vehicle. Aftermarket switches may appear similar but can differ in fit, tactile response, or electrical durability. Choosing an Porsche electric window button helps avoid repeat replacements and wiring issues.
At Europeanautospares, we supply original Porsche components that match factory requirements for quality and performance. Whether you are maintaining your Porsche for daily driving or restoring a classic 911, this switch supports consistent and dependable operation.
You can order this product not only within the UAE but also online from anywhere in the world, with secure international shipping options available.
Specifications
- Brand: Porsche
- Part Number: 9646136210201C
- Product Type: Electric window switch
- Condition: New
- Fitment Type: Direct replacement
- Installation Position: Left or right side (interchangeable)
- Manufacturing Standard: Porsche factory specification
- Compatibility: Designed for Porsche 964 and Porsche 993 models
-
Superseded / Related Numbers: 9646136210101C, 9646136210001C
Why Choose European Auto Spares
Factory-Approved Porsche Quality
At Europeanautospares, we supply genuine Porsche components manufactured to original factory standards. This ensures correct electrical performance and long service life.
Accurate Fit for Porsche 964 & 993
This Porsche window regulator switch is produced with precise dimensions and connector configuration to match the original wiring harness and mounting position.
Suitable for Everyday and Performance Driving
The internal contacts and housing are designed to withstand frequent use, temperature changes, and vibration commonly experienced in sports cars like the Porsche 911.
VIN Compatibility Assistance
Our team can help verify compatibility using your vehicle identification number to ensure you receive the correct Porsche spare parts.
Worldwide Fulfilment
Based in Dubai, Europeanautospares delivers across the UAE and internationally. You can purchase this genuine Porsche window switch online from anywhere in the world with reliable shipping options.
Need Help Finding the Right Porsche Part?
We are based in Dubai and serve customers worldwide. Connect with our auto specialists for expert support with part verification, compatibility, pricing, and warranty details. Our team can source the correct Porsche spare parts and deliver them directly to your doorstep, locally or anywhere across the globe.
Maintain Reliable Window Control Performance
The window switch may seem like a small component, but it plays an important role in everyday driving comfort. A failing switch can cause intermittent window movement or a complete loss of control. Replacing it with a genuine Porsche 964 / 993 window switch helps restore smooth and responsive operation.
Electrical switches are exposed to repeated pressing and environmental conditions inside the cabin. Over time, internal contacts may wear out. Installing an Porsche electric window button ensures stable current flow and consistent functionality.
Replacing the switch at the first sign of malfunction helps prevent additional strain on the window regulator motor. Using genuine parts supports the original performance and interior integrity of your Porsche.
Passformdetails
xPorsche Classic Satin Black Window Switch Ausstattung
Elektrische & Türkomponenten-Spezifikationsmatrix - Luftgekühlte 964 / 993 & Transaxle 968 Symmetrische Steuergeräte
| Modell / Generation | Anwendungsdetails (Elektrische & Türkomponenten — Satin Black Window Switches) | Baujahre |
|---|---|---|
| Porsche 911 Carrera (964) | 3.6L Basis / 2/4 / RS Luftgekühlte Varianten - Fahrer & Passagiertüren - Standard High-Amperage Rocker Unit | 1989–1994 |
| Porsche 911 Turbo (964) | 3.3L / 3.6L Single-Turbo Air-Cooled Icons - Haupt-Hochleistungsschalter - Heavy-Load Messing interne Kontakte | 1991–1994 |
| Porsche 911 Carrera (993) | Endgültige luftgekühlte Generation 3.6L (M64-Motorenserie) — Symmetrische Türverbinder — Verfeinerte Lünettenschutzintegration | 1995–1998 |
| Porsche 911 Turbo / S (993) | Zwei-Turbo-geladene AWD-Flaggschiffplattformen — Premium-Konsole Switch Pods — Enhanced Dielectric Continuity Rails | 1996–1998 |
| Porsche 968 Base / Club Sport | 3.0L Inline-4 Transaxle Coupes & Cabriolets — Türarmlehnenplatzierungen — Texturierte Satin Koordinierte Trimmkappe | 1992–1995 |
Klassische Weissach Elektrische Systeme & Hochleistungs-Gleichstromschleifenanzeige
Diese Fabrik-Spezifikation Porsche Classic Satin Black Power Fenster-Wippschalter-Baugruppe, komplett mit schweren internen Messing-Kontaktplatten, geformten fünfpoligen Spatenklemmen-Arrays und zwei internen federbelasteten Zentrierklinken, ist entwickelt ausschließlich für die Gleichstrom-Fensterreglerschaltungen der Modellgenerationen Porsche 964, 993 und 968. Im Gegensatz zu modernen Fahrzeugnetzwerken, die dünne Niederspannungskommunikationsleitungen ($LIN / CAN\text{bus}$) bereitstellen, um Schalter mit einem entfernten digitalen Body Control Hub zu verbinden, leiten diese klassischen Konfigurationen den vollen Fenstermotorbetriebsstrom (bis zu 15 bis 20 A) direkt durch die mechanischen Kontakte im Türarmlehnenschaltergehäuse.
Kritische Kontaktabbildung, Amperage Handling & Modelllinie Varianz WarnungenTechniker, klassische Autoelektriker und luftgekühlte Restauratoren müssen die Genauigkeit des Katalogs in Bezug auf die Details der Generationsverkleidung beibehalten. Während diese ikonische rechteckige Wippe symmetrisch über die Fahrer- und Beifahrertürkarten der Linien 964, 993 und 968 verläuft, variieren der interne Betriebsdruck und die Verkabelungssteckerrückseiten deutlich zwischen Standardverkleidungen und gewichtsbegrenzten Löschungen (wie die 964 RS- oder 968 Club Sport-Modelle mit manuellen Fensterhebern).
Ersetzen Sie niemals unverstärkte, Low-Tier-Wirtschaft Aftermarket-Musterwechsel in diese klassischen Schleifen. Budget-alternative Einheiten häufig billig, dünne Kupfer-geflashed Zinn internen Blätter, die biegen oder leiden schnelle Materialabbau unter hohen induktiven Stromlasten. Wenn das Fensterreglerglas seine physikalischen Reisestoppgrenzen erreicht, wird der Strom sofort angezogen. Das Aussässen eines Schalters der Unterebene führt zu schweren elektrischen Lichtbögen über interne Kontakte, wodurch die Kunststoff-Wippschale schmelzen, karbonisieren oder sich dauerhaft schließen lässt. Dieser Fehlermodus lässt den Fenstermotor dauerhaft erregt, was zu verbrannten Windungen des Fenstermotors, beschleunigtem Batterieabfluss über Nacht oder lokalisierten elektrischen Drahtbränden in den Ledertürkartenpaneelen führt.
Des Weiteren ist zu erkennen, dass die späten 993 Turbo- und Turbo S-Konfigurationen über präzisionsgeformte Konsolenfeld-Arrays verfügen, die eine perfekte geometrische Ausrichtung erfordern, um sicherzustellen, dass das Schaltergehäuse bündig einrastet, ohne die äußeren Randkanten zu binden.
Demontage, Nutzung Terminal Prep & Alignment Best Practices: Ersetzen eines klassischen Fensterschalters erfordert nicht das Abstreifen der Hauptinnenwand der Türverkleidung bis zur nackten Türschale. Das Schaltgehäuse wird durch **integrierte zweiseitige Kunststoff-Drucklaschen** in seinem Armlehnenverkleidungsring gehalten. Techniker müssen ein weiches, nicht verklemmendes Kunststoffkeilwerkzeug oder einen spezialisierten Verkleidungsknochen verwenden, um die äußere Lünette aus ihrer Armlehnenbuchsenöffnung parallel nach oben zu schieben. Nie Keil schmale Stahl Taschenmesser, Schraubenzieher oder Awls gegen die Leder- oder Vinyl-Türkartenbezüge; dies wird dauerhaft Aushöhlen, Reißen oder Dehnen der klassischen Polsterung, ruiniert die visuelle Ästhetik der Kabine.
Sobald der Schalterkörper den Armlehnenrahmen freigibt, schieben Sie den Schutzgummifeuchtigkeitsschuh zurück und ziehen Sie den 5-poligen elektrischen Drahtstecker weg, ohne die Anschlusspole zu verdrehen. ** Techniker müssen die weiblichen Spatenschlitze sofort auf dunkle Kohlenstoffrußbildung, Wärmeverfärbung oder Drahtkorrosionsverfolgung beobachten **. Verwenden Sie ein schnell verdampfendes elektrisches Kontaktreinigerspray und einen feinen Drahtabgriff, um verkalkte Oxidationskruste von den Steckverbindern abzukratzen.
Tragen Sie einen Mikropunkt hochdielektrischer Silikonpaste in die Steckerbohrungen auf, um die Luftfeuchtigkeit abzudichten und die Reibung der Schnittstellen zu minimieren. Richten Sie das Fünf-Pin-Muster-Array genau parallel zum weiblichen Sockel-Layout aus und drücken Sie nach Hause, bis Sie bündig sitzen. Schieben Sie das Schaltergehäuse gerade nach unten in die Türkartenhalterung, bis sich die seitlichen Haltelaschen mit einem klaren mechanischen Schnappeffekt ausdehnen. Zyklus das Zündsystem, laufen die Glasregler Schleifen vollständig auf und ab über ihre volle Tracking-Grenzen, um die sofortige Motorreaktion zu überprüfen, und überprüfen Sie, ob die Wippe in ihre neutrale Zentrierposition zurückkehrt, ohne zu fangen, bevor Sie sich auf der Werkstatt Wartungshistorie Registry abmelden.
Heavy-Gauge Solid Messing Interne Kontakt Blätter
Die inneren mechanischen Kontakte sind aus hochleitfähigen, hochleitfähigen Massivmessinglegierungen gestanzt. Diese robuste metallurgische Struktur sorgt für einen niedrigen Stromkreiswiderstand, mildert die elektrische Kontaktauslösung unter schweren induktiven Rück-EMF-Spikes und behandelt kontinuierliche, wiederholte Hochstrom-Motorlastspitzen mühelos über Jahre des Betriebs.
Hochwirksames Satin-Gloss-Polycarbonat/ABS-Schale
Der äußere Wippknopf und das Gehäuse sind aus einer spezialisierten, UV-stabilisierten Polycarbonat- und ABS-Kunststoffmischung gespritzt. Dieses technische Komposit bietet eine überlegene Dimensionsstabilität, verhindert das Ausbleichen oder Vergilben der Oberfläche bei intensiver Kabinensonne und passt zum werkseitigen, schwarzen Texturlayout klassischer Porsche-Cockpits.
Häufig gestellte Fragen
xHäufig gestellte Fragen
Es steuert die elektrische Fensterbewegung, so dass Sie das Fenster sanft anheben oder senken können.
Ja, dies ist eine echte OEM-Porsche-Komponente, die nach Fabrikspezifikationen hergestellt wird.
Ja, es passt in die linke oder rechte Seitenposition, und in vielen Fahrzeugen sind alle drei Fensterschalter identisch.
Dieser Teil kreuzt mit 9646136210101C und 9646136210001C.
Wenn das Fenster intermittierend reagiert, klebt oder überhaupt nicht funktioniert, wird ein Austausch empfohlen.
Ja, Sie können dieses Produkt online von überall auf der Welt bestellen. Wir bieten sichere internationale Versandmöglichkeiten.
Sie können Ihre VIN zur Bestätigung der Anpassung vor der Bestellung angeben.
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