Description
xتسوق الآن طوق حشوة غطاء رأس فيراري (RHS) الأصلي عبر الإنترنت – رقم القطعة 239179
طوق حشوة غطاء رأس فيراري (RHS) الأصلي رقم 239179 هو مكون إغلاق أصلي مصمم خصيصًا لغطاء رأس الأسطوانة الجانبي الأيمن لسيارة فيراري كاليفورنيا. يضمن هذا الطوق المصنوع وفقًا لمعايير مصنع فيراري احتواء الزيت المناسب وأداء المحرك المتسق.
تلعب حشوة محرك فيراري هذه دورًا أساسيًا في الحفاظ على التحكم الصحيح في سوائل فيراري داخل مجموعة غطاء الصمام. تشكل حشوة محرك فيراري هذه ختمًا آمنًا بين رأس الأسطوانة وغطاء الرأس، مما يمنع تسرب الزيت والتلوث واضطرابات الضغط. حتى تعطل بسيط في الحشوة يمكن أن يؤدي إلى تسرب الزيت أو رائحة المحرك أو مشاكل في الأداء. ولهذا السبب يوصى بشدة باستخدام مكونات فيراري الأصلية.
تم تصنيع حشوة الإغلاق عالية الأداء هذه من مادة إغلاق عالية الجودة، وهي مصممة للتعامل مع دورات الحرارة المستمرة واهتزاز المحرك. سواء تم قيادة السيارة يوميًا أو عرضيًا، فإن المادة تحتفظ بمرونتها وقوة إغلاقها بمرور الوقت. يتم تركيبها مباشرة دون تعديل أو تقليم أو ضبط.
أثناء إجراءات استبدال الحشية في صيانة المحرك، غالبًا ما يوصي الفنيون باستبدال حشوة غطاء رأس RHS عند إزالة غطاء الصمام. يساعد القيام بذلك على تجنب تكرار العمل ويضمن موثوقية طويلة الأجل.
في Europeanautospares، نقدم قطع غيار فيراري التي تم الحصول عليها بعناية والتي تلبي معايير المعدات الأصلية. يتم توفير هذه الحشية جديدة وجاهزة للاستبدال المباشر.
يمكنك طلب هذا المنتج ليس فقط داخل الإمارات العربية المتحدة ولكن أيضًا شراؤه عبر الإنترنت من أي مكان في العالم. نحن نوفر شحنًا دوليًا آمنًا حتى يتمكن العملاء عالميًا من الوصول إلى قطع غيار فيراري الأصلية بسهولة.
المواصفات
- العلامة التجارية: فيراري
- رقم الجزء: 239179
- نوع المنتج: طوق حشوة غطاء الرأس (RHS)
- المادة: مركب إغلاق محدد
- الحالة: جديد
- نوع التركيب: استبدال مباشر
- التطبيق: إغلاق غطاء رأس الأسطوانة الأيمن
-
معيار التصنيع: مواصفات مصنع فيراري
لماذا تختار European Auto Spares؟
جودة فيراري معتمدة من المصنع
توفر Europeanautospares مكونات فيراري الأصلية المصنعة وفقًا لمواصفات المصنع الأصلية. يتم فحص كل قطعة لضمان الأصالة والتطبيق الصحيح.
تطابق دقيق
تم تصميم طوق فيراري هذا ليتناسب مع الأبعاد الأصلية وأسطح الإغلاق، مما يضمن تركيبًا موثوقًا به دون تعديل.
موثوقية للقيادة اليومية وقيادة الأداء
مادة الحشية تتحمل التعرض المتكرر للحرارة وملامسة الزيت، مما يجعلها مناسبة للاستخدام العادي على الطرق وظروف الأداء.
طلب عالمي عبر الإنترنت
يمكنك شراء طوق حشوة غطاء رأس فيراري (RHS) الأصلي رقم 239179 عبر الإنترنت من أي مكان، ليس فقط داخل الإمارات العربية المتحدة ولكن على مستوى العالم. نحن نرتب الشحن العالمي الآمن مع التعبئة الواقية.
دعم الخبراء متاح
يساعد فريقنا في عمليات فحص VIN وتأكيد التوافق وتوفير قطع غيار فيراري الإضافية عند الحاجة.
هل تحتاج إلى مساعدة في العثور على قطعة فيراري المناسبة؟
نحن متواجدون في دبي ونخدم العملاء في جميع أنحاء العالم. تواصل مع أخصائيي السيارات لدينا للحصول على دعم الخبراء فيما يتعلق بالتحقق من القطع والتوافق والأسعار وتفاصيل الضمان. يمكن لفريقنا توفير قطع غيار فيراري الصحيحة وتسليمها مباشرة إلى باب منزلك، محليًا أو في أي مكان في جميع أنحاء العالم.
حافظ على أداء إغلاق موثوق به
قد تبدو حشوة غطاء رأس RHS وكأنها حشوة صيانة محرك صغيرة، ولكنها تلعب دورًا رئيسيًا في منع تسرب الزيت والحفاظ على نظافة المحرك الداخلية. بمرور الوقت، يمكن أن تؤدي الحرارة والضغط إلى تصلب أو ضغط مادة الإغلاق، مما يقلل من فعاليتها.
يساعد استبدال حشوات محرك فيراري البالية في فترات الخدمة الصحيحة على حماية المكونات المحيطة والحفاظ على تشغيل المحرك بسلاسة. يضمن استخدام مكونات فيراري الأصلية سلوك إغلاق متسق ويدعم المتانة على المدى الطويل.
في Europeanautospares، نساعد مالكي فيراري في الحفاظ على معايير أداء المصنع من خلال حلول إغلاق موثوقة.
Fitment Details
xتطبيق حشية غطاء الصمام الأيمن لسيارة فيراري 458
مصفوفة المواصفات الميكانيكية للمحرك — حدود مجموعة الصمامات عالية الاستخلاص للأسطوانات من 1 إلى 4 في الضفة اليمنى
| الموديل / الجيل | تفاصيل التطبيق (ميكانيكا المحرك — سدادات مجموعة الصمامات للأسطوانات من 1 إلى 4 في الضفة اليمنى) | المدى الزمني |
|---|---|---|
| فيراري 458 إيطاليا | 4.5 لتر V8 تنفس طبيعي (562 حصان — F136 FB) حشيات غطاء عمود الكامات الأيمن — عزل شرارة داخلي | 2010–2015 |
| فيراري 458 سبايدر | 4.5 لتر V8 بتنفس طبيعي، سدادات حدود السوائل لمجموعة الصمامات العلوية اليمنى — بطانة محيطية عالية المرونة | 2011–2015 |
| فيراري 458 سبيشيالي | 4.5 لتر V8 عالي الأداء (597 حصان — F136 FL) موجه للحلبات — بطانات صندوق الصمامات الأيمن — حماية حجرة الكامة عالية السرعة | 2014–2015 |
| فيراري 458 سبيشيالي أبيرتا | 4.5 لتر V8 عالي الأداء بإنتاج محدود، سدادات غطاء متماثلة خفيفة الوزن — قضبان سوائل قص عالية الأداء | 2015 |
| فيراري 458 تشالنج | نسخة السباق المصنعية 4.5 لتر V8 مواصفات حلبات — حدود غلاف الصمام الأيمن — درع مقاومة حرارية Corsa-Spec | 2011–2015 |
مختبر مارانيلو للصب وملاحظة احتواء زيت علبة المرفق المسطحة
تم تصميم حشية غطاء صمام عمود الكامات الأيمن (RH) عالية الأداء وذات المستوى الاحترافي، والتي تتضمن أكمام عزل مدمجة ومتطابقة لمقابس شمعات الإشعال الداخلية، حصريًا لمجموعات رأس الأسطوانة 1–4 من محركات V8 سعة 4.5 لتر ذات العمود المرفقي المسطح (برامج Tipo F136 FB و F136 FL) المثبتة داخل منصة فيراري 458. تُثبت هذه الطبقة المرنة الأولية بعمق داخل قنوات المحيط الدقيقة المصنوعة آليًا لأغطية الصمامات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب ذي اللون الأحمر المجعد، وتعمل على إغلاق أعمدة زيت المحرك الساخن التي تدور تحت ضغوط رذاذ شديدة ودرجات حرارة تشغيل مستمرة لمجموعة الصمامات تصل إلى **130 درجة مئوية إلى 145 درجة مئوية** أثناء أقصى دورات المحرك العالية التي تتجاوز **9000 دورة في الدقيقة**.
تحذيرات حول الهندسة الهيكلية الحرجة الخاصة بالضفة وأخطار الفشل: يجب على كبار الميكانيكيين، وبناة المحركات الغريبة المستقلين، والمشرفين على التشخيص على جانب المسار، الالتزام بمعايير التوجيه المادي الصارمة أثناء توفير الأجزاء. **حشيات غطاء الصمام عبر تصميم محرك F136 هي حصريًا لكل ضفة، وغير قابلة للانعكاس، وغير قابلة للتبديل بين رؤوس الأسطوانات اليمنى ($RH$ الأسطوانات 1-4) واليسرى ($LH$ الأسطوانات 5-8)**. يتميز الملف الشخصي للجهة اليمنى بألسنة تحديد موضع مخصصة وحواف كامة شبه دائرية مدمجة مصممة خصيصًا لإغلاق تقدم مشغل توقيت الصمامات المتغير ($VVT$) وقنوات إمداد الزيت المجلفنة الموجودة على جانب الراكب في هيكل القيادة اليسرى (LHD).
لا تحاول أبدًا قلب أو قص حشية الجهة اليسرى لتثبيتها داخل غلاف الجهة اليمنى، ولا تستخدم أبدًا حشيات نمط مركب النتريل العامة غير المقواة ورخيصة الثمن عبر هذه البنية عالية الأداء. يؤدي الحصول على حشية بديلة ما بعد البيع ذات جودة رديئة إلى مخاطر فشل خطيرة للمكونات أثناء السفر لمسافات طويلة أو التشغيل على الحلبة. تفتقر البوليمرات منخفضة الجودة إلى الذاكرة المرنة اللازمة للتعامل مع الفروق الحرارية المميزة بين رؤوس الأسطوانات الألومنيوم والأغطية العلوية خفيفة الوزن. خلال دورات حرارية قصيرة، تتقلص الحشيات منخفضة المستوى وتتصلب وتطور قنوات تقسيم عمودية. يؤدي هذا الفشل إلى تسرب زيت المحرك المضغوط إلى مكونات العادم الساخنة على جانب الراكب مباشرةً أسفلها. يسبب هذا التصميم مخاطر دخان فورية في المقصورة، وفقدانًا شديدًا للزيت، وحرائق محلية في حجرة المحرك. علاوة على ذلك، سيؤدي انهيار سدادات مقابس شمعات الإشعال الداخلية إلى ملء أنابيب الإشعال العميقة بزيت المحرك، مما يؤدي إلى غرق ملفات القلم المباشرة، وقصر دوائر مسارات الإشعال الثانوية، وحدوث اختلالات إشعال شديدة تحت الحمل العالي (حلقات عطل P0301 إلى P0304) مصحوبة بإشعارات فحص المحرك الوامضة داخل إلكترونيات إدارة التحكم في المحرك (DME).
يجب إيلاء اهتمام خاص لمتغيرات سبيشيالي عالية الأداء ذات الحوض الجاف وسيارات السباق تشالنج المصنعية: تنتج هذه المتغيرات انخفاضات عالية في ضغط علبة المرفق الداخلية وتدفقات عالية لسحب الزيت، مما يجعل سلامة الختم المحيطي المطلقة ضرورية للحفاظ على مقاييس التفريغ الصحيحة في علبة المرفق.
أفضل الممارسات لاستخراج وصيانة غطاء الصمام: يتطلب استبدال حشية غطاء الصمام الأيمن في كتلة محرك F136 فصل أطراف بطارية السيارة، وفتح أغطية تجميل الكربون الرئيسية للمحرك، وفتح قنوات حماية ضفيرة الأسلاك، واستخراج أربع ملفات إشعال قلمية عالية الجهد فردية من الضفة 1-4. **يجب أن يبرد كتلة المحرك تمامًا إلى درجة حرارة الورشة المحيطة قبل فك أي أجزاء لغطاء الصمام؛ ففك الغطاء وهو ساخن يمكن أن يؤدي إلى تشوه دائم أو التواء الغلاف الألومنيوم المصبوب، مما يسبب تسربات زيت غير قابلة للإغلاق على طول قضبان المحيط**.
تراجع عن مسامير الكتف المحيطية بعناية، اسحب مجموعة غطاء الصمام لأعلى بالتوازي مع أنابيب شمعات الإشعال، واستخرج قنوات الحشية المستعملة القديمة. **يجب على الفنيين استخدام هذه الفرصة لفحص فصوص عمود الكامات الأساسية، وسلاسل التوقيت، ووسادات الشد البلاستيكية بحثًا عن أي علامات تآكل مبكر أو تنقير أو خدوش**.
قم بكشط جميع بقايا المواد المانعة للتسرب الكيميائية الللاهوائية شبه السائلة التي تتصلب في درجة حرارة الغرفة (RTV) بعناية من مسارات هبوط رأس الأسطوانة المصنوعة من الألومنيوم باستخدام أدوات إسفين بلاستيكية غير قابلة للتلف وبخاخات تحضير لوحات إزالة الشحوم سريعة التبخر وخالية من الزيت. **لا تستخدم أبدًا وسادات سكوتش برايت الخضراء الكاشطة أو الصوف الفولاذي أو فرش الأسلاك المعدنية الدوارة مباشرة على واجهة الختم الألومنيوم الناعمة؛ فهذه المنظفات الخشنة تسبب مسارات خدش دقيقة وتترك حبيبات معدنية ناعمة على محاور عمود الكامات المتحركة، مما يتسبب في تسربات دائمة لتجاوز ضغط الزيت وتآكل ميكانيكي مدمر داخل مجموعة الصمامات العلوية**.
ضع الحشية الجديدة جافة ومسطحة داخل مجرى غطاء الصمام، وتأكد من أن جميع ألسنة المحاذاة وحلقات عزل بئر الشرارة الداخلية تسقط بسلاسة في فتحات التثبيت الخاصة بها دون التواء أو انحناء. **ضع قطرة دقيقة بحجم حبة البازلاء من مادة مانعة للتسرب RTV سائلة عالية الأداء للسيارات حصريًا عند "المفاصل T" الحرجة حيث تلتقي تشققات غلاف غطاء سلسلة التوقيت الأمامية مع السطح المسطح لرأس الأسطوانة**. أنزل الغطاء بعناية فوق أنابيب توجيه شمعات الإشعال، وتأكد من أن الحشية تظل مغروسة بالكامل في مسارها.
استبدل دائمًا غسالات مانعة التسرب المتخصصة للمسامير المحيطية والعوازل المطاطية للحفاظ على حمل التثبيت الهابط المتوازن. باستخدام مفتاح عزم دقيق معاير، قم بتثبيت مثبتات غطاء الصمام بتسلسل حلزوني متعدد المراحل يبدأ من المركز باتجاه الخارج بدقة وفقًا لمعلمات دليل المصنع: 10 نيوتن متر. يؤدي الربط الناقص إلى مسارات تسرب موضعية منخفضة الضغط، بينما سيؤدي الربط الزائد بسهولة إلى تشقق عروات الغطاء الألومنيوم أو تجريد الخيوط الناعمة داخل قالب رأس الأسطوانة الألومنيوم. أعد تثبيت الملفات ومسارات الأسلاك، وأعد ضبط رموز التشخيص، وشغل المحرك في وضع الخمول حتى درجة حرارة التشغيل للتحقق من سلامة الختم الخالية من العيوب قبل التوقيع على سجل خدمة السيارة الرياضية الفاخرة.
فلوورولاستومر عالي الفلور (FKM / Viton) المدعوم بألياف الأراميد
يتكون مصفوفة سكة الإغلاق الرئيسية من مركب فلوورولاستومر (FKM) متطور وعالي الفلور ومدعم بألياف الأراميد. يوفر هذا البوليمر فائق الكثافة مقاومة ممتازة لمواد التشحيم الاصطناعية الحديثة القوية المستخدمة في السباقات، ويحافظ على الذاكرة المرنة المطلقة ضد التسطح الميكانيكي تحت شد البراغي الهيكلية، ويتحمل بسهولة التشبع الحراري التشغيلي على المدى الطويل حتى +175 درجة مئوية.
ملف داخلي مضغوط متعدد الحواف مصمم بدقة
FAQs
xالأسئلة المتكررة
إنه يغلق غطاء الصمام الأيمن برأس الأسطوانة، مما يمنع تسرب زيت المحرك ويحافظ على الضغط الداخلي المناسب.
نعم، تم تصنيعه وفقًا لمواصفات مصنع فيراري الأصلي (OEM) لضمان التوافق الصحيح وأداء الإغلاق.
نعم. يمكن أن تسمح الحشية البالية أو المتصلبة بتسرب الزيت، مما قد يؤدي إلى رائحة المحرك، التلوث، أو انخفاض الأداء.
يتم استبدالها عادةً أثناء إزالة غطاء الصمام، أو صيانة المحرك، أو عند ظهور علامات تسرب الزيت.
نعم، يمكنك شراء هذه الحشية عبر الإنترنت من أي مكان في العالم. نحن نقدم خدمة توصيل آمنة في جميع أنحاء العالم.
يمكنك التحقق من التوافق باستخدام رقم تعريف السيارة (VIN) الخاص بك أو الاتصال بأخصائيي قطع الغيار لدينا للحصول على المساعدة قبل تقديم طلبك.
Found It Cheaper.?
xShipping & Return
xReturns Policy
You may return most new, unopened items within 30 days of delivery for a full refund. We'll also pay the return shipping costs if the return is a result of our error (you received an incorrect or defective item, etc.).
You should expect to receive your refund within four weeks of giving your package to the return shipper, however, in many cases you will receive a refund more quickly. This time period includes the transit time for us to receive your return from the shipper (5 to 10 business days), the time it takes us to process your return once we receive it (3 to 5 business days), and the time it takes your bank to process our refund request (5 to 10 business days).
If you need to return an item, simply login to your account, view the order using the "Complete Orders" link under the My Account menu and click the Return Item(s) button. We'll notify you via e-mail of your refund once we've received and processed the returned item.
Shipping
We can ship to virtually any address in the world. Note that there are restrictions on some products, and some products cannot be shipped to international destinations.
When you place an order, we will estimate shipping and delivery dates for you based on the availability of your items and the shipping options you choose. Depending on the shipping provider you choose, shipping date estimates may appear on the shipping quotes page.
Please also note that the shipping rates for many items we sell are weight-based. The weight of any such item can be found on its detail page. To reflect the policies of the shipping companies we use, all weights will be rounded up to the next full pound.
- يؤدي اختيار تحديد إلى تحديث كامل للصفحة.
