Description
xتسوق الآن زنبرك الغاز الأصلي من بورشه عبر الإنترنت - الجزء 99151155100
تم تصميم زنبرك الغاز الأصلي من بورشه 99151155100 لدعم والتحكم في حركة فتح وإغلاق الغطاء الأمامي (frunk) في موديلات بورشه المختارة. يضمن هذا المكون، المعروف أيضًا باسم دعامة رفع الغطاء أو دعامة الغاز، بقاء الغطاء مفتوحًا بإحكام أثناء وصولك إلى حجرة التخزين أو إجراء الصيانة.
تم تصنيع زنبرك الغاز هذا بواسطة بورشه، وتم بناؤه وفقًا لمواصفات المصنع الأصلية. يوفر قوة رفع متوازنة وتخميدًا متحكمًا لمنع السقوط المفاجئ أو دعم الغطاء الضعيف. بمرور الوقت، قد تفقد زنبركات الغاز البالية ضغطها، مما يتسبب في سقوط الغطاء بشكل غير متوقع أو عدم بقائه مفتوحًا بشكل صحيح. يؤدي استبداله بقطعة بورشه أصلية إلى استعادة الوظائف والسلامة المناسبة.
تم تصميم أسطوانة الدعم هذه لتناسب بدقة. لا توجد حاجة للتعديل أو التشذيب أو الضبط. يتم تركيبها مباشرة بدلاً من الجزء الأصلي وتتطابق بشكل صحيح مع نقاط التركيب الأصلية في كل من الموضعين الأيسر والأيمن.
في Europeanautospares، نوفر مكونات بورشه الأصلية التي تحافظ على معايير الهندسة الأصلية. يضمن استخدام الأجزاء الأصلية أداءً ثابتًا ومتانة وموثوقية على المدى الطويل، خاصة للمركبات عالية الأداء حيث تلعب حتى المكونات الصغيرة دورًا مهمًا.
تم تصميم ضغط الغاز الداخلي وجودة الختم لتحمل دورات الفتح المتكررة وتغيرات درجات الحرارة والاستخدام اليومي. سواء كانت سيارتك تُقاد بانتظام أو تُخزن للقيادة عالية الأداء، فإن زنبرك الغاز من بورشه يحافظ على دعم رفع مستقر طوال فترة خدمته.
يمكنك طلب هذا المنتج ليس فقط داخل الإمارات العربية المتحدة ولكن أيضًا عبر الإنترنت من أي مكان في العالم. نحن نوفر تغليفًا آمنًا وتسليمًا دوليًا موثوقًا به.
المواصفات
- العلامة التجارية: بورشه
- رقم الجزء: 99151155100
- نوع المنتج: زنبرك ضغط الغاز / دعامة رفع الغطاء
- أسماء أخرى: أسطوانة الرفع، دعامة رفع الغطاء، زنبرك ضغط الغاز
- الموضع: يسار، يمين
- الحالة: جديد
- نوع التوافق: استبدال مباشر
- التطبيق: نظام دعم الغطاء الأمامي (frunk)
-
معيار التصنيع: مواصفات مصنع بورشه
لماذا تختار قطع غيار السيارات الأوروبية
جودة بورشه المعتمدة من المصنع
تفي جميع الأجزاء التي توفرها Europeanautospares بمعايير المصنع الأصلية. وهذا يضمن قوة ضغط صحيحة، وختمًا موثوقًا به، وأداءً طويل الأمد.
تطابق مباشر دقيق
تتطابق الأبعاد ونقاط التركيب وشحن الغاز الداخلي مع تصميم بورشه الهندسي. يوفر هذا رفعًا سلسًا وثباتًا مناسبًا للغطاء دون تعديل.
مصمم للاستخدام اليومي والأداء
تم تصميم نظام الغاز والختم الداخلي لتحمل دورات الفتح والإغلاق المتكررة وتغيرات درجات الحرارة. وهذا يجعله مناسبًا لكل من القيادة المنتظمة والاستخدام الموجه نحو الأداء.
دعم توافق رقم تعريف السيارة (VIN)
يمكن لخبرائنا التحقق من توافق الأجزاء باستخدام رقم تعريف السيارة (VIN) الخاص بك، مما يساعدك على تجنب طلب المكون الخاطئ.
التسليم في جميع أنحاء العالم
على الرغم من أن مقرنا في الإمارات العربية المتحدة، يمكنك طلب زنبرك ضغط الغاز الأصلي من بورشه 99151155100 عبر الإنترنت من أي مكان. تضمن Europeanautospares تغليفًا آمنًا وشحنًا عالميًا موثوقًا به.
الحفاظ على أداء دعم الغطاء الموثوق به
قد يبدو زنبرك ضغط الغاز مكونًا صغيرًا، لكنه يلعب دورًا مهمًا في السلامة. يمكن أن تنهار دعامة الغطاء الضعيفة أو البالية فجأة، مما يؤدي إلى إزعاج أو تلف محتمل. استبدال الجزء في الوقت المناسب يستعيد وضع الغطاء المستقر ويمنع الإجهاد على المفصلات أو أقواس التركيب.
يؤدي استخدام دعامة رفع الغطاء الأصلية من بورشه إلى الحفاظ على خصائص الأداء الأصلية. تضمن قوة الرفع المناسبة فتح الغطاء بسلاسة والبقاء في موضعه دون قوة مفرطة أو عدم استقرار.
في Europeanautospares، نوصي باستبدال أسطوانات الدعم في أزواج عند الضرورة للحفاظ على أداء رفع متوازن. بمرور الوقت، تساهم مكونات بورشه الأصلية في التشغيل الموثوق به وتحافظ على معايير الهندسة المصنعية.
Fitment Details
xتثبيت دعامة غاز الصندوق الأمامي لسيارة بورش 991
مكونات الهيكل ومصفوفة مواصفات الصندوق الأمامي — الجيلان 991.1 و 991.2 دعامات دعم غطاء الأمتعة المتناظرة
| الطراز / الجيل | تفاصيل التطبيق (مكونات الهيكل والصندوق الأمامي — دعامات رفع غطاء الأمتعة) | النطاق الزمني |
|---|---|---|
| بورش 911 كاريرا (991.1) | 3.4 لتر تنفس طبيعي قاعدة كوبيه / كابريوليه دعامات أمامية متناظرة — امتصاص صدمات رفع متوازن متعدد المراحل | 2012–2016 |
| بورش 911 كاريرا 4 (991.1) | جسم عريض دفع رباعي 3.4 لتر تنفس طبيعي دعامات رفع الصندوق الأمامي — أسطوانة ثبات مسار معززة | 2013–2016 |
| بورش 911 كاريرا S (991.1) | 3.8 لتر تنفس طبيعي أداء كوبيه / كابريوليه نوابض غاز الصندوق الأمامي — قضيب توازن مخمد عالي الضغط | 2012–2016 |
| بورش 911 كاريرا 4S (991.1) | جسم عريض دفع رباعي 3.8 لتر تنفس طبيعي مخمدات رفع غطاء المحرك متناظرة — مجموعة إزاحة مطابقة لمفصلة الجسم العريض | 2013–2016 |
| بورش 911 GTS (991.1) | جسم عريض مزود بمجموعة طاقة 3.8 لتر تنفس طبيعي دعامات موازنة المقصورة الأمامية — نظام انحراف سائل عالي السرعة | 2015–2016 |
| بورش 911 تارغا 4 / 4S (991.1) | منصة سقف زجاجي دفع رباعي دعامات مقصورة الأمتعة الأمامية متناظرة — وحدة دعم هيكلية غلاف صلب | 2014–2016 |
| بورش 911 توربو / توربو S (991.1) | منصة توربو مزدوجة رائدة قضبان دعم غطاء الألمنيوم الأمامي عالي الضغط — حزمة رفع ديناميكية معايرة خصيصًا | 2014–2016 |
| بورش 911 GT3 (991.1) | موازين صندوق أمامي خفيفة الوزن 3.8 لتر عالية الدوران لسيارات السباق — دعامات محور خفيفة الوزن من فئة رياضة السيارات | 2014–2016 |
| بورش 911 كاريرا (991.2) | تعديل الواجهة للجيل الثاني 3.0 لتر توربو مزدوج دعامات مقصورة الأمتعة الأمامية — حزمة أسطوانة ذات سرعة خطية واحتكاك منخفض | 2017–2019 |
| بورش 911 كاريرا 4 (991.2) | تعديل الواجهة للجيل الثاني دفع رباعي 3.0 لتر توربو مزدوج مخمدات غطاء المحرك الأمامي متناظرة — مجموعة أغطية حماية محسنة من الطقس | 2017–2019 |
| بورش 911 كاريرا S (991.2) | تعديل الواجهة للجيل الثاني 3.0 لتر توربو مزدوج أداء طراز S سيقان دعم غاز الصندوق الأمامي — قضيب ضغط دقيق | 2017–2019 |
| بورش 911 كاريرا 4S (991.2) | تعديل الواجهة للجيل الثاني جسم عريض دفع رباعي توربو مزدوج أسطوانات توازن غطاء المحرك الأمامي — خطوط حدود تحميل متجانسة | 2017–2019 |
| بورش 911 GTS / 4 GTS (991.2) | الجيل الثاني 3.0 لتر توربو مزدوج أداء دعامات الصندوق الأمامي المتناظرة — قلب مثبت حركي معاير للمسار | 2017–2019 |
| بورش 911 تارغا 4 / 4S (991.2) | تعديل الواجهة للجيل الثاني مفتوح السقف دفع رباعي مخمدات غاز الغطاء الأمامي الميكانيكية — وحدات صدمات التوائية عالية الاحتفاظ | 2017–2019 |
| بورش 911 توربو / توربو S (991.2) | الجيل الثاني 3.8 لتر توربو مزدوج وحدات توازن غطاء المحرك الأمامي الرائدة — مجموعة دعامات عالية الفتحة ومقواة بالضغط | 2017–2019 |
| بورش 911 GT3 / RS (991.2) | مجموعات دعامات أمامية خفيفة الوزن 4.0 لتر تنفس طبيعي للجيل الثاني مخصصة للمسار — قضبان توجيه أحادية الكتلة مخفضة الوزن | 2018–2019 |
| بورش 911 GT2 RS (991.2) | سيارة السباق الرائدة 3.8 لتر توربو مزدوج (700 حصان) امتصاص صدمات أمامية متناظرة — أوزان موازنة غطاء محرك كلوب سبورت من الكربون | 2018–2019 |
| بورش 911 سبيدستر (991.2) | إصدار محدود 4.0 لتر مفتوح السقف مجموعة دعم الصندوق الأمامي التراثية — دعامات توقف بطيئة معايرة تراثية | 2019 |
إشعار هندسة هياكل شتوتغارت ودعم غطاء الأمتعة الأمامي الحركي
تم تصميم مجموعة دعامات الرفع بالغاز هذه، ذات الدرجة الاحترافية والضغط العالي، والتي تتضمن وصلات كروية ومقبسية صناعية مزدوجة ومنطقة كبح هيدروليكية داخلية بطيئة الإيقاف، خصيصًا لأنظمة مفصلات غطاء حجرة الأمتعة الأمامية (غطاء الصندوق الأمامي) لسيارات بورش 911 (النوع 991.1 و 991.2 Facelift) من الأجيال. مثبتة بشكل متناظر داخل مسارات تصريف المياه المحيطة بالهيكل والتي تحيط بصندوق الأمتعة الأمامي، توفر هذه الدعامات القوية قوى موازنة ميكانيكية ثابتة. يضمن هذا التصميم تمددًا سلسًا بدون استخدام اليدين ويثبت غطاء السطح الأمامي مفتوحًا بأمان أثناء الوصول إلى الصندوق أو صيانة السوائل.
تحذيرات حول الاختلافات الحرجة في المواد، ومعايرة قوة نيوتن، وتشوه الألمنيوم/الكربون: يجب على المتخصصين في إعادة التشطيب، وأمناء السيارات الكلاسيكية، وفنيي الورشة مراعاة التفاصيل الهندسية الهيكلية الدقيقة قبل توفير القطع. **تستخدم ألواح السطح الأمامية للأمتعة في جميع طرازات 991 مواد مركبة خفيفة الوزن ومتخصصة للغاية تحدد أحجام تعبئة الغاز الدقيقة**. تستخدم طرازات كاريرا وتارغا وتوربو القياسية مكابس غطاء محرك من الألمنيوم خفيف الوزن، بينما تتميز إصدارات المسار المتخصصة—بما في ذلك طرازات GT3 RS و GT2 RS و Speedster—بانتظام بأغطية أمامية من البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP) أو ألياف الكربون الكاملة من المصنع.
لا تحاول أبدًا تركيب قضبان غاز صناعية عالمية متعددة الاستخدامات، ولا تخلط أبدًا بين أرقام الأجزاء غير المتطابقة عبر هذه المفصلات. إن الحصول على دعامة استنساخ ما بعد البيع منخفضة الجودة بضغط داخلي غير معاير يؤدي إلى مخاطر جسيمة على السلامة والمكونات الجمالية أثناء التشغيل. إذا انخفض ضغط غاز النيتروجين الداخلي عن عتبات المصنع — خاصة خلال أشهر الشتاء عندما تنكمش درجة حرارة التجمد المحيطة حجم الغاز الداخلي — ستفشل الأسطوانات في دعم الغطاء الأمامي عند التمدد الكامل. يتسبب هذا الفشل في سقوط لوحة الغطاء بشكل غير متوقع، مما يعرض يدي الفني لإصابات جسدية خطيرة، أو سحق محيط البطارية البلاستيكي الهش، أو كسر الحواف التجميلية الكربونية الأمامية باهظة الثمن. وعلى العكس من ذلك، فإن تركيب قضبان خاطئة أو مشحونة بضغط زائد يطبق قوة قص تصاعدية مفرطة على نقاط المفصلات المصنوعة من الألمنيوم أو الكربون الناعم. يضغط هذا الإجهاد على اللوحة بشكل مفرط عند إغلاقها، مما يؤدي إلى انحناء أو تشوه دائم لإطار غطاء المحرك المصنوع من الألمنيوم خفيف الوزن، أو تمزيق الحشوات اللولبية الناعمة داخل طبقات الكربون، وإخراج خطوط الهيكل بشكل دائم عن محاذاتها مع المصدات الأمامية.
يجب الانتباه إلى خدمة خاصة: إذا بدأ غطاء الصندوق الأمامي في إبطاء قوس فتحه، مما يتطلب مساعدة يدوية للرفع بعد نقرة قفل التحرير الأولية، فقد بدأ ختم غاز النيتروجين الداخلي في فقدان الضغط، مما يجعل كلتا الأسطوانتين المتناظرتين باليتين ويجب استبدالهما كزوج متطابق.
... أفضل ممارسات الاستخراج في الحوض، وتثبيت غطاء المحرك، وإعادة ضبط مشبك المقبس: يعد استبدال دعامات رفع غاز الصندوق الأمامي مهمة خدمة دقيقة لمكونات الهيكل يجب تنفيذها في حوض ورشة عمل مستوٍ. **يجب دعم غطاء الأمتعة الأمامية مفتوحًا بالكامل عند أقصى ارتفاع للتمدد باستخدام دعامة أمان مستقلة مبطنة بالكامل أو إطار من الخشب غير قابل للخدش. لا تعتمد أبدًا على دعامة مصنع واحدة متبقية ومتهالكة لتثبيت وزن غطاء المحرك أثناء استخراج الأسطوانة المقابلة؛ يؤدي إزالة دعامة واحدة إلى التحميل الزائد على الصدمة المتبقية على الفور، مما يتسبب في إغلاق غطاء الألمنيوم على الفور**.
تأكد من وجود مساحة عمل نظيفة حول حوامل الكرة الفولاذية العلوية والسفلية. يجب على الفنيين استخدام أداة رفيعة غير مدببة ذات شفرة مسطحة أو مفك براغي صغير لتحريك الأشرطة الفولاذية الزنبركية نصف الدائرية برفق إلى الخارج بما يكفي لتحرير محبس حلقة القفل الداخلية. لا تحاول أبدًا فك أو سحب أو التخلص من مشبك الزنبرك بالكامل من غلاف المقبس؛ إذا انكسر الزنبرك وانطلق إلى الهيكل الداخلي المخفي العميق أو خلف بطانة صندوق الأمتعة الأمامي، فمن المستحيل تقريبًا استعادته بدون إزالة واسعة لألواح الهيكل.
اسحب رأس المقبس مباشرة بالتوازي من دبابيس التثبيت الخاصة به. نظف بعناية طبقة ملح الطريق المتكلسة، وغبار الطريق، وزيوت التشحيم الأصلية المؤكسدة من دبابيس الكرة الذكرية في الهيكل باستخدام فرش تفصيلية دقيقة غير معدنية. املأ الأكواب الداخلية لمقابس الدعامة الجديدة برفق بشحم ليثيوم صناعي عالي اللزوجة لضمان حركة محورية ميكانيكية خالية من الضوضاء وطويلة الأمد.
قم بمحاذاة جسم الأسطوانة الجديدة بحيث يشير أنبوب الضغط الرئيسي إلى الأعلى مع الإشارة القضيبية الرفيعة إلى الأسفل في وضع التشغيل العادي. ادفع مقبس الدعامة الجديد مباشرة على دبوس الكرة حتى يؤكد صوت طقطقة ميكانيكية مميزة أن شريط التثبيت الفولاذي الزنبركي قد أغلق حول الكرة. اسحب دعامتك المؤقتة برفق، اخفض الغطاء الأمامي ببطء إلى ما بعد المنتصف للتحقق من أن منطقة التخميد الهيدروليكي المدمجة تبطئ تسارع اللوحة بسلاسة عند التمدد الكامل، وتحقق من محاذاة لوحة الهيكل النظيفة والمستوية تمامًا على طول خطوط المصد الأمامي قبل توقيع سجل إصلاح السيارة.
قضيب مكبس من الفولاذ الكربوني مصقول دقيقًا ومعالج بالنتروجين الكربوني
يتم تصنيع قضيب المكبس الأساسي بدقة من فولاذ كربوني عالي الشد معالج بطبقة سطحية كيميائية متخصصة من النتروجين الكربوني. توفر هذه العملية المعدنية المتقدمة مقاومة ممتازة للرطوبة الجوية وجريان مياه غسيل الصندوق الأمامي، وتقلل من معاملات الاحتكاك الانزلاقي، وتحمي كتل الختم الداخلية عبر آلاف دورات الفتح.
ختم تعبئة نيتروجين عالي الضغط متعدد الفصوص براءة اختراع
يتم عزل حاوية أسطوانة الغاز الرئيسية بإحكام بواسطة كتلة تعبئة مطاطية صناعية متخصصة عالية المرونة متعددة الفصوص. يمنع هذا التصميم الفني الداخلي تمامًا انخفاض ضغط غاز النيتروجين خلال فترات تخزين السيارة الشديدة تحت غطاء المحرك، ويوقف تسرب الزيت الهيدروليكي، ويضمن سرعة رفع ثابتة يمكن التنبؤ بها حتى الحدود الشتوية القصوى التي تبلغ $-35^{\circ}\text{مئوية}$.
FAQs
xالأسئلة المتكررة
يدعم غطاء المحرك الأمامي (الصندوق الأمامي) ويبقيه مفتوحًا بأمان مع السماح بإغلاق سلس ومتحكم فيه.
نعم، يتم تصنيعه وفقًا لمواصفات مصنع بورش للاستبدال المباشر والأداء الدقيق.
إذا لم يبقَ غطاء المحرك مفتوحًا، أو انخفض ببطء، أو تطلب قوة إضافية لرفعه، فقد يكون زنبرك الغاز قد فقد ضغطه.
في العديد من الحالات، يكون التركيب مباشرًا، ولكن يوصى بالتركيب الاحترافي لضمان المحاذاة الصحيحة والسلامة.
نعم. بينما نتواجد في الإمارات العربية المتحدة، يمكنك الطلب عبر الإنترنت من أي مكان في العالم، ونحن نقدم الشحن الدولي.
يمكنك مشاركة رقم تعريف السيارة (VIN) الخاص بك مع فريقنا في Europeanautospares لتأكيد التوافق الصحيح قبل الشراء.
Found It Cheaper.?
xShipping & Return
xReturns Policy
You may return most new, unopened items within 30 days of delivery for a full refund. We'll also pay the return shipping costs if the return is a result of our error (you received an incorrect or defective item, etc.).
You should expect to receive your refund within four weeks of giving your package to the return shipper, however, in many cases you will receive a refund more quickly. This time period includes the transit time for us to receive your return from the shipper (5 to 10 business days), the time it takes us to process your return once we receive it (3 to 5 business days), and the time it takes your bank to process our refund request (5 to 10 business days).
If you need to return an item, simply login to your account, view the order using the "Complete Orders" link under the My Account menu and click the Return Item(s) button. We'll notify you via e-mail of your refund once we've received and processed the returned item.
Shipping
We can ship to virtually any address in the world. Note that there are restrictions on some products, and some products cannot be shipped to international destinations.
When you place an order, we will estimate shipping and delivery dates for you based on the availability of your items and the shipping options you choose. Depending on the shipping provider you choose, shipping date estimates may appear on the shipping quotes page.
Please also note that the shipping rates for many items we sell are weight-based. The weight of any such item can be found on its detail page. To reflect the policies of the shipping companies we use, all weights will be rounded up to the next full pound.
- يؤدي اختيار تحديد إلى تحديث كامل للصفحة.
