Description
xتسوق الآن خط إرجاع خرطوم المياه الأصلي لسيارة بورش عبر الإنترنت – الجزء 95510623800
يُعد خط إرجاع خرطوم المياه الأصلي من بورش 95510623800 مكونًا أصليًا لنظام التبريد تم تصميمه خصيصًا لسيارة بورش كايين (955). يلعب خرطوم إرجاع سائل التبريد العلوي هذا دورًا مهمًا في الحفاظ على درجة حرارة المحرك الصحيحة عن طريق تدوير سائل التبريد بكفاءة بين المحرك ونظام خزان التبريد.
كجزء من نظام تدوير مياه المحرك، يضمن خرطوم تبريد بورش هذا تدفق سائل التبريد المناسب واستقرار الضغط. يمكن أن يتسبب خط الإرجاع البالي أو المتصدع أو المتسرب في ارتفاع درجة الحرارة أو فقدان سائل التبريد أو تقليل كفاءة المحرك. يساعد استبداله بخرطوم محرك بورش أصلي في الحفاظ على أداء مستوى المصنع والموثوقية على المدى الطويل.
تم تصنيع الجزء رقم 95510623800 وفقًا لمواصفات بورش الأصلية، وهو يتطابق تمامًا مع الأبعاد والانحناء وقوة المواد المطلوبة للتركيب المباشر. لا توجد حاجة للتعديل أو الضبط. هذا هو نفس المكون عالي الجودة الذي يتم توفيره عبر شبكات وكلاء بورش الرسمية.
في Europeanautospares، نحن نوفر فقط قطع غيار بورش 955 الأصلية التي تلبي معايير الهندسة الأصلية. وهذا يضمن التوافق المتسق والتشغيل الآمن وأداء نظام التبريد الموثوق به في ظروف القيادة اليومية أو درجات الحرارة القصوى.
سواء كنت تجري صيانة روتينية أو تستبدل أنبوب إرجاع سائل التبريد العلوي التالف، فإن اختيار خط إرجاع بورش يحمي محركك ويمنع تكرار أعمال الإصلاح.
يمكنك شراء هذا المنتج ليس فقط داخل الإمارات العربية المتحدة، بل يمكنك أيضًا طلبه عبر الإنترنت من أي مكان في العالم مع خيارات توصيل دولية آمنة.
المواصفات
- العلامة التجارية: بورش
- رقم الجزء: 95510623800
- نوع المنتج: خرطوم مياه / خط إرجاع سائل التبريد
- الموقع: علوي
- الحالة: جديد تمامًا
- نوع التركيب: استبدال مباشر
- التطبيق: خط إرجاع نظام تبريد المحرك
-
معيار التصنيع: مواصفات مصنع بورش
لماذا تختار قطع غيار السيارات الأوروبية
جودة بورش المعتمدة من المصنع
يتم الحصول على جميع الأجزاء التي توفرها Europeanautospares وفقًا لمعايير المصنع الأصلية. وهذا يضمن أن خرطوم تبريد بورش الخاص بك يعمل تمامًا كما هو مقصود من قبل الشركة المصنعة.
تطابق دقيق
يتم إنتاج خرطوم نظام تبريد بورش كايين هذا ليتناسب مع توجيه المصنع ومواصفات الموصل. يتم تركيبه بسلاسة دون الحاجة إلى تشذيب أو تمديد أو إجبار.
مناسب للظروف المناخية القاسية
تتعرض مكونات نظام التبريد باستمرار لدورات الحرارة وضغط سائل التبريد. تدعم المواد المستخدمة في خرطوم محرك بورش الأصلي هذا عمر خدمة طويل، حتى في المناخات الحارة مثل الإمارات العربية المتحدة.
التوفر العالمي عبر الإنترنت
يمكنك طلب خط إرجاع خرطوم المياه الأصلي من بورش 95510623800 من أي مكان. نحن نوفر في جميع أنحاء الإمارات العربية المتحدة ونقدم شحنًا دوليًا آمنًا للعملاء في جميع أنحاء العالم.
دعم التحقق من التوافق
يمكن لفريقنا في Europeanautospares المساعدة في التحقق من رقم VIN لضمان تطابق خط إرجاع بورش هذا مع مواصفات سيارتك بالضبط.
هل تحتاج إلى مساعدة في العثور على الجزء الصحيح من بورش؟
نحن متواجدون في دبي ونخدم العملاء في جميع أنحاء العالم. تواصل مع أخصائيي السيارات لدينا للحصول على دعم الخبراء فيما يتعلق بالتحقق من الأجزاء، والتوافق، والأسعار، وتفاصيل الضمان. يمكن لفريقنا الحصول على قطع غيار بورش الصحيحة وتسليمها مباشرة إلى عتبة بابك، محليًا أو في أي مكان في جميع أنحاء العالم.
الحفاظ على أداء تبريد موثوق به
قد يبدو خط إرجاع خرطوم مياه بورش مكونًا بسيطًا، ولكنه يلعب دورًا حاسمًا في التحكم في درجة حرارة المحرك. يضمن خرطوم سائل التبريد العلوي الذي يعمل بشكل صحيح تدويرًا ثابتًا لسائل التبريد، ويمنع ارتفاع درجة الحرارة، ويحمي المكونات الداخلية للمحرك.
مع مرور الوقت، يمكن أن تضعف خراطيم المطاط بسبب التعرض للحرارة والضغط. يساعد استبدال الخراطيم القديمة بقطع غيار بورش 955 الأصلية في الحفاظ على كفاءة تبريد ثابتة ومنع الأعطال غير المتوقعة.
يدعم استخدام مكونات المصنع الأصلية المتانة طويلة الأمد لنظام محرك بورش كايين ويحافظ على معاييرها الهندسية الأصلية.
Fitment Details
xتجهيز خط رجوع ماء تبريد رادياتير بورش كايين بمحرك V8
مصفوفة مواصفات نظام التبريد - الجيل الأول 955 و 957 تجميعات خراطيم رجوع التمدد عالية الضغط بمحرك V8
| الطراز / الجيل | تفاصيل التطبيق (نظام التبريد - خطوط رجوع ماء رادياتير محرك V8) | النطاق الزمني |
|---|---|---|
| بورش كايين إس (955) | حلقات رجوع ثانوية من المحرك إلى الرادياتير بمحرك V8 بسعة 4.5 لتر بسحب طبيعي (M48.00) — خرطوم تعزيز هيكلي | 2003–2006 |
| بورش كايين توربو (955) | خراطيم رجوع مساعدة عالية الضغط بمحرك V8 بسعة 4.5 لتر مزدوج التوربو (M48.50) — خط منسق لمبرد داخلي حراري أقصى | 2003–2006 |
| بورش كايين توربو إس (955) | خطوط إدارة حرارية محسّنة لمحرك V8 الرائد بسعة 4.5 لتر مزدوج التوربو (520 حصان) — قلب حاجز مضفر لتخفيف الضغط الشديد | 2006 |
| بورش كايين إس (957) | مسارات رجوع كتلة الأسطوانة بمحرك V8 بسعة 4.8 لتر بسحب طبيعي DFI (M48.01) المحدث — تشغيل مركب عالي السرعة | 2008–2010 |
| بورش كايين جي تي إس (957) | تغذيات قلب الرادياتير المتماثلة بمحرك V8 بسعة 4.8 لتر بسحب طبيعي DFI بمواصفات رياضية — وصلة ضغط نظام متوازنة | 2008–2010 |
| بورش كايين توربو (957) | أنابيب الرجوع الرئيسية للتمدد بمحرك V8 بسعة 4.8 لتر مزدوج التوربو DFI (M48.51) المحدث — وصلة فصل بخار مزدوجة الغلاف | 2008–2010 |
| بورش كايين توربو إس (957) | خراطيم وصل سريع لتخفيف الحرارة عالية الإنتاج بمحرك V8 بسعة 4.8 لتر مزدوج التوربو الرائد — مجموعة قفل سريع مطلية صلبة ممتازة | 2009–2010 |
مختبر لايبزيغ لمجموعات نقل الحركة ونظام التهوية ذو الحلقة المغلقة - إشعار خدمة
هذا الخط الثانوي لرجوع ماء التمدد من المحرك إلى الرادياتير، ودارة التهوية الفرعية المدمجة، وتجميع الوصلة السريعة البوليمرية ذات المستوى الاحترافي وعالية الضغط، مصممة خصيصًا لحلقات التبريد المضغوطة الأولية لمنصات محرك V8 بسعة 4.5 لتر و 4.8 لتر (بنيات M48.00، M48.01، M48.50، و M48.51) التي تشغل أجيال بورش كايين 955 و 957. يعمل هذا الخط بشكل مستمر من منافذ مشعب سائل التبريد في الرأس العلوي للأسطوانة إلى خزانات الرادياتير الرئيسية وخزان التمدد، ويدير تيارًا سائلًا مستمرًا لتصريف بخار الجيوب المتطايرة، وقمع تآكل التجويف، وتثبيت الضغوط العكسية الشديدة التي تصل إلى **1.4 إلى 1.6 بار**.
اختلافات جيلية حرجة، وصل سريع، وتحذيرات من هشاشة البلاستيك: يجب على الفنيين الميدانيين، وخبراء إعادة بناء نظام التبريد، وأخصائيي التشخيص مراعاة معايير تسلسل الأجزاء الصارمة عبر خطوط سيارات الدفع الرباعي الفاخرة هذه. تستخدم محركات 4.5 لتر ذات الحقن المتماثل (955) أطوال توجيهية ومثبتات أقواس بديلة مقارنة بكتل محرك 4.8 لتر DFI ذات الحقن المباشر (957). تعمل متغيرات 957 عند كثافات احتراق محلية مرتفعة، مما يسرع نقل الحرارة إلى خطوط التمدد.
لا تعيد استخدام أنابيب الرجوع البوليمرية القديمة والهشة أبدًا، ولا تستبدلها أبدًا بخراطيم سخان مطاطية عامة أو وصلات بلاستيكية رفيعة الجدران غير معززة أثناء إصلاح الرادياتير أو تجديد المحرك. يحبس حجرة محرك كايين V8 من الجيل الأول حرارة إشعاعية شديدة خلف الشبكات الأمامية. يؤدي استخدام أنبوب بديل من ما بعد البيع منخفض الجودة أو إعادة تثبيت خط أصلي تعرض للحرارة إلى مخاطر فورية لتشقق المواد. تحت أحمال سحب ثقيلة عالية السرعة، أو دورات زحف على الطرق الوعرة عالية، أو خرائط تعزيز مزدوجة التوربو كاملة، فإن ألسنة الوصل السريع البلاستيكية المتدهورة حرارياً أو اللحامات الرقيقة ستنفجر فجأة. يؤدي هذا الفشل إلى انخفاض سريع ومضغوط في سائل نظام التبريد، مما يؤدي فورًا إلى ظهور تحذير "المحرك ساخن" على لوحة القيادة، وحجب خطوط الرؤية الأمامية ببخار سائل التبريد الكثيف، والمخاطرة بالتواء دائم لرأس الأسطوانة أو تشقق هياكل الكتلة إذا لم يتم إيقاف السيارة على الفور.
يتم تطبيق احتياطات خاصة على منصات Turbo و Turbo S عالية الإنتاج: تقوم حلقات الحث القسري هذه بتوجيه خطوط الرجوع بالقرب من أنابيب هواء الشحن الخاصة بشاحن التوربو الجانبي الساخن، مما يعرض الخطوط لامتصاص حرارة إشعاعية خارجية مستمرة وتغيرات ضغط كبيرة.
أفضل الممارسات للتفكيك، وإطلاق القفل السريع، وإعادة التعبئة بالتفريغ: يتطلب استبدال خط رجوع الرادياتير رفع السيارة على رافعة إطارية أو تسويتها على حوامل جاك للسلامة، وفتح غطاء المحرك، وإزالة أغطية الدعم البلاستيكية الأمامية. **يجب السماح لحلقات تبريد كتلة المحرك بالراحة حتى تبرد تمامًا قبل فصل أي وصلات مضغوطة لمنع انفجارات سائل التبريد المفاجئة**.
حدد محاور محول الوصلة السريعة المستهدفة. لا تستخدم أبدًا مفكات معدنية أو قضبان عتلة لثني أو فك ألسنة الياقة البلاستيكية بالقوة؛ فإن قوى الفك الخام ستكسر مقبس مدخل عنق الرادياتير الهش المقوى بالزجاج، مما يحول إصلاح خط بسيط إلى مشروع استبدال رادياتير كامل مكلف.
ارفع بعناية مشبك السلك الاحتياطي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ على شكل حرف U باستخدام أداة صغيرة لالتقاط الأسنان بما يكفي لفك المزلاج الداخلية. اسحب مقبس الوصلة السريعة مباشرة من الشوكة المخصصة بالتوازي مع محورها. نظف جيدًا قشور سائل التبريد البيضاء الجافة، وتتبع الترسبات الكلسية، وشظايا المطاط من وصلة الشوكة الذكرية للرادياتير باستخدام فرشاة نايلون ناعمة ومنظفات تتبخر. **يجب على الفنيين استبدال حلقات منع التسرب الداخلية فقط بعناصر EPDM عالية الفلورين المطابقة لمواصفات المصنع، والمشحمة بطبقة خفيفة من سائل مانع التجمد جديد معتمد من بورش أو جل تجميع أساسه الماء**. حرك تجميع الموصل السريع الجديد مباشرة على الشوكة حتى يؤكد صوت طقطقة ميكانيكية واضحة وبارزة إغلاقًا مطلقًا. وجه الخطوط المرنة على طول مشابك الهيكل الأصلية، وتجنب الحواف الحادة للإطار ووصلات التوجيه.
بعد تركيب الخط، **يجب تطهير حلقة التبريد من الهواء المحبوس حصريًا باستخدام أداة إعادة تعبئة بالتفريغ للسيارات**. تتميز أنظمة V8 المعقدة هذه بجيوب عميقة ومنخفضة الخلوص خلف الكتلة ستحبس أعمدة الهواء إذا تم ملؤها عن طريق صب الجاذبية القياسي. يتسبب الهواء المحبوس في نقاط ساخنة موضعية، وتذبذب في إخراج سخان المقصورة، ودورات متكررة لمروحة التبريد. قم بتشغيل المحرك حتى استقرار التمدد الكلي للثرموستات ($>95^{\circ}\text{C}$)، وتأكد من سلامة الختم المطلقة عبر جميع الوصلات، وأعد تثبيت واقيات حافة حجرة المحرك قبل اختبار معلمات الطريق.
قلب مطاطي EPDM معالج بالبيروكسيد ومقوى
القطاعات المرنة لخط رجوع الماء مستخرجة من مطاط EPDM صناعي ممتاز معالج بالبيروكسيد ومقوى بمصفوفة مضفرة من الأراميد عالية الكثافة. تقاوم هذه البنية الكيميائية المتخصصة التدهور الكهروكيميائي الداخلي، وتمنع تمامًا تسرب سائل التبريد تحت ضغط النظام المستمر والثقيل، وتحافظ على مرونة فائقة حتى في أقصى درجات الشتاء التي تبلغ $-40^{\circ}\text{C}$.
موصلات بولي أميد مستقر بالألياف الزجاجية (PA66-GF30)
الأغطية الصلبة للوصلات السريعة وأنابيب التوزيع الصلبة مصبوبة من راتنج البولي أميد 66 الهندسي الممتاز، المقوى بنسبة 30% بالألياف الزجاجية. يوفر هذا الاختيار من المواد عالية الكثافة صلابة هيكلية فائقة، ويقاوم زحف الانضغاط تحت قوى التثبيت المطولة، ويتعامل بنجاح مع تيارات سائل التبريد الداخلية المستمرة التي تتجاوز $+135^{\circ}\text{C}$.
FAQs
xالأسئلة الشائعة
يقوم بتدوير سائل التبريد عبر نظام تبريد المحرك، مما يساعد على تنظيم درجة الحرارة ومنع ارتفاع درجة الحرارة.
نعم، هذا مكون أصلي مصنع وفقًا لمواصفات مصنع بورش لضمان التوافق الدقيق والأداء الموثوق.
إنه مصمم لبورش كايين 955 (9PA) التي تم إنتاجها بين عامي 2003 و2006. يوصى بتأكيد رقم تعريف المركبة (VIN).
يمكن أن يؤدي الخرطوم المعيب إلى تسرب سائل التبريد، وارتفاع درجة الحرارة، واختلال الضغط، وتلف محتمل للمحرك إذا لم يتم استبداله في الوقت المناسب.
نعم، يمكنك شراء هذا المنتج عبر الإنترنت من أي مكان في العالم. نحن نقدم الشحن الدولي مع خيارات توصيل آمنة.
يتم تصنيع خراطيم سائل التبريد الأصلية من بورش وفقًا لمعايير المصنع الدقيقة، مما يضمن جودة المواد المناسبة، والتوافق الصحيح، والموثوقية على المدى الطويل مقارنة بالبدائل العامة.
Found It Cheaper.?
xShipping & Return
xReturns Policy
You may return most new, unopened items within 30 days of delivery for a full refund. We'll also pay the return shipping costs if the return is a result of our error (you received an incorrect or defective item, etc.).
You should expect to receive your refund within four weeks of giving your package to the return shipper, however, in many cases you will receive a refund more quickly. This time period includes the transit time for us to receive your return from the shipper (5 to 10 business days), the time it takes us to process your return once we receive it (3 to 5 business days), and the time it takes your bank to process our refund request (5 to 10 business days).
If you need to return an item, simply login to your account, view the order using the "Complete Orders" link under the My Account menu and click the Return Item(s) button. We'll notify you via e-mail of your refund once we've received and processed the returned item.
Shipping
We can ship to virtually any address in the world. Note that there are restrictions on some products, and some products cannot be shipped to international destinations.
When you place an order, we will estimate shipping and delivery dates for you based on the availability of your items and the shipping options you choose. Depending on the shipping provider you choose, shipping date estimates may appear on the shipping quotes page.
Please also note that the shipping rates for many items we sell are weight-based. The weight of any such item can be found on its detail page. To reflect the policies of the shipping companies we use, all weights will be rounded up to the next full pound.
- يؤدي اختيار تحديد إلى تحديث كامل للصفحة.
