Proveedor: European Autospares Trading LLC
Amortiguador de gas original Aston Martin 6G33-406A10-AC
Dhs. 223.00
Proveedor: European Autospares Trading LLC
Amortiguador de gas original Aston Martin 6G33-406A10-AC
Dhs. 223.00
Description
xCompre ahora un amortiguador de gas original Aston Martin en línea – Pieza 6G33-406A10-AC
Este amortiguador de gas original Aston Martin 6G33‑406A10‑AC es un amortiguador de soporte trasero estándar de fábrica diseñado específicamente para los modelos Aston Martin Vantage Coupé V8 y V12. Desempeña un papel clave para ayudar a que su maletero se eleve suavemente y permanezca abierto de forma segura, lo que facilita y hace más seguro el acceso al compartimento trasero.
Fabricado para cumplir con las especificaciones OEM de Aston Martin, este amortiguador de gas reemplaza los soportes de elevación desgastados o defectuosos con una unidad de ajuste directo, sin necesidad de modificaciones. Está diseñado para brindar asistencia de apertura y cierre confiable bajo uso regular y condiciones de temperatura típicas, lo que garantiza un rendimiento constante durante largos intervalos de servicio.
Ya sea que esté realizando un mantenimiento de rutina o restaurando su Vantage a su funcionamiento óptimo, elegir una pieza original como esta garantiza un ajuste y una durabilidad correctos. Europeanautospares suministra estos amortiguadores de alta calidad para ayudar a mantener su vehículo funcionando como lo concibió la fábrica, tanto en apariencia como en funcionalidad.
Puede solicitar esta pieza no solo en los EAU, sino también en línea desde cualquier parte del mundo, con opciones de envío confiables disponibles para su ubicación.
Especificaciones
- Marca: Aston Martin
- Número de pieza: 6G33‑406A10‑AC
- Tipo de producto: Amortiguador de gas para maletero trasero
- Condición: Nuevo, original Aston Martin OEM
- Tipo de ajuste: Reemplazo directo
- Aplicación: Soporte de tapa de maletero trasero (elevación del maletero)
- Estándar de fabricación: Especificaciones de fábrica de Aston Martin
- Colocación: Soporte de maletero trasero izquierdo o derecho
Por qué elegir European Auto Spares
Calidad Aston Martin aprobada por fábrica
Nuestros amortiguadores de gas cumplen con los estándares originales de fábrica de Aston Martin, lo que garantiza que se ajusten y funcionen exactamente como se espera. Europeanautospares se enfoca en suministrar componentes originales que mantienen el rendimiento y la integridad de su vehículo.
Ajuste directo para un reemplazo fácil
El soporte de elevación de gas se instala sin necesidad de recortar ni forzar su colocación. Está diseñado como un reemplazo directo para el mecanismo del maletero trasero de su Vantage.
Soporte fiable para la conducción diaria
La selección y el diseño del material se adaptan a la carga y el movimiento regulares que experimenta la tapa del maletero, brindando un funcionamiento constante en condiciones normales.
Cumplimiento en línea a nivel mundial
Puede solicitar esta pieza en línea, enviada de manera confiable a su ubicación, sin limitarse a los EAU. Europeanautospares facilita la obtención de piezas originales de Aston Martin sin importar dónde se encuentre.
¿Necesita ayuda para encontrar la pieza correcta de Aston Martin?
Estamos ubicados en Dubái y atendemos a clientes en todo el mundo. Conéctese con nuestros especialistas en automóviles para obtener asistencia experta con la verificación de piezas, la compatibilidad, los precios y los detalles de la garantía. Nuestro equipo puede conseguir las piezas de repuesto correctas de Aston Martin y entregarlas directamente en su puerta, a nivel local o en cualquier parte del mundo.
Mantenga un funcionamiento suave del maletero trasero
Aunque los amortiguadores de gas son componentes pequeños, su función es esencial; ayudan a que la tapa del maletero se abra suavemente y se mantenga segura en su lugar una vez levantada. Reemplazar los amortiguadores desgastados o defectuosos con el amortiguador de gas original Aston Martin 6G33‑406A10‑AC garantiza que el acceso trasero de su Vantage se sienta sólido y seguro en todo momento.
Las revisiones de rutina y el reemplazo oportuno evitan caídas inesperadas del maletero o tensión adicional en los soportes de montaje, lo que prolonga la vida útil de las piezas circundantes y preserva la experiencia premium de su Aston Martin.
Fitment Details
xInstalación de Amortiguador de Gas para el Portón Trasero del Aston Martin Vantage
Matriz de especificaciones de componentes de carrocería y maleteros — Soportes de compuerta trasera simétricos para plataforma VH
| Modelo / Generación | Detalles de Aplicación (Componentes de Carrocería y Maleteros — Amortiguadores de Gas del Portón Trasero) | Rango de Años |
|---|---|---|
| Aston Martin Vantage V8 (4.3L) | Amortiguadores de maletero simétricos para coupé con motor V8 de 4.3L de aspiración natural — Soporte cinético equilibrado | 2006–2008 |
| Aston Martin Vantage V8 (4.7L) | Amortiguadores traseros equilibrados para coupé con motor V8 de 4.7L de aspiración natural — Varilla de elevación calibrada de alta resistencia | 2008–2018 |
| Aston Martin Vantage V8 S | Soportes de portón trasero de alta tensión para coupé V8 de 4.7L con especificaciones de rendimiento — Conjunto de cilindros de presión reforzados | 2011–2018 |
| Aston Martin Vantage V12 | Brazos de soporte de maletero trasero para coupé V12 insignia de 6.0L de aspiración natural — Conjunto de soporte de carrera extendida de alta carga | 2009–2013 |
| Aston Martin Vantage V12 S | Cilindros de gas simétricos de alta potencia de 565 HP para coupé V12 NA de 6.0L — Amortiguadores de deflexión multietapa de élite | 2013–2018 |
| Aston Martin Vantage GT / GT4 | Contrapesos traseros de servicio pesado para ediciones de carretera derivadas de carreras — Unidad de estabilidad de presión de corte extremo | 2014–2018 |
Aviso de Servicio de Contrapeso de Carrocería Gaydon y Tapa Trasera
Este conjunto de amortiguadores de gas de alta presión de grado profesional, con enlaces de extremo de bola y zócalo de doble compuesto sintético y una válvula de amortiguación de derivación hidráulica de cierre lento integrada, está diseñado estrictamente para las bisagras del portón trasero de la línea de modelos Aston Martin Vantage Coupé ensamblada a mano, construida sobre la arquitectura de aluminio adherido VH. Montados simétricamente dentro de los canales de drenaje traseros que flanquean los sellos del maletero, estos soportes de servicio pesado proporcionan una elevación de contrapeso mecánica suave y mantienen el conjunto del portón trasero, pesado por el cristal, extendido de forma segura a su altura máxima durante la gestión del compartimiento de carga.
Advertencias Críticas de la Fuerza Métrica de Newton y Seguridad de la Tapa Pesada de Cristal: Los especialistas en detallado, los mecánicos de restauración de carrocerías y los supervisores de talleres deben respetar las intensas cargas de peso cinético diseñadas en el diseño de la tapa del Vantage de Gaydon. A diferencia de los vehículos de pasajeros básicos, el elegante perfil de la cubierta trasera integra una gran extensión de cristal de seguridad grueso y pesado, complejas rejillas calefactoras integradas, actuadores de cierre de acero estructural y revestimiento interior de cuero de primera calidad, lo que hace que todo el conjunto del portón trasero sea excepcionalmente pesado.
Nunca utilice hardware genérico multi-ajuste o amortiguadores utilitarios de posventa de baja calidad. Las alternativas económicas carecen de los volúmenes precisos de carga de gas necesarios para equilibrar de forma segura este chasis. Si la presión interna de nitrógeno cae por debajo de los umbrales de fábrica —especialmente durante los meses de invierno cuando las bajas temperaturas reducen los volúmenes internos de gas— los cilindros perderán fuerza de sujeción estructural. Esta caída de presión provoca que el portón trasero masivo se caiga abruptamente, lo que conlleva un riesgo de lesiones corporales graves, rotura de los umbrales de la cubierta de aluminio estructural adyacentes o fractura del costoso cristal de la ventana trasera principal. Por el contrario, la utilización de varillas sobrecargadas aplica una fuerza de corte ascendente excesiva contra los alojamientos de las bisagras de aluminio adherido, lo que puede provocar torsión de la alineación o fracturas por tensión a lo largo de las costuras adhesivas estructurales del chasis.
Se aplican parámetros de inspección especiales a las variantes GT, GT4 y de rendimiento que utilizan alerones traseros de maletero de composite o cubiertas aerodinámicas de fibra de carbono ligeras: añadir o restar masa del borde de salida trasero cambia el perfil de palanca rotacional dinámica, lo que hace que las métricas de compresión exactas de fábrica sean obligatorias para evitar daños localizados en las bisagras.
Mejores Prácticas para el Desmontaje del Soporte de Servicio y los Clips de Retención: Reemplazar un amortiguador de elevación del portón trasero requiere mantener la tapa completamente abierta utilizando una varilla de seguridad independiente que no raye y que descanse de forma segura contra una sección estructural del suelo del maletero. Nunca asuma que un único amortiguador de gas usado mantendrá el peso de la tapa mientras retira el cilindro opuesto; la extracción de un lado sobrecarga instantáneamente el amortiguador desgastado, provocando una falla inmediata y el colapso del pesado panel.
Establezca un espacio de trabajo directo alrededor de los accesorios de montaje de rótula. **Los técnicos deben usar una púa de precisión de hoja plana delgada y no cónica o un destornillador pequeño para deslizar los clips de retención semicirculares de acero para muelles lo suficiente como para desenganchar el tope del anillo de bloqueo interno. Nunca tire o haga palanca para quitar completamente el clip de resorte del collar del zócalo; si el clip se suelta y vuela hacia las cavidades interiores profundas del panel trasero, es casi imposible recuperarlo sin quitar las filas completas de tapicería de alfombra del maletero**.
Tire del cabezal del zócalo directamente en paralelo de sus anclajes de rótula superior e inferior del chasis. Cepille con alambre la película de carretera calcificada y la grasa de fábrica oxidada de los pernos de rótula macho del chasis, verificando que las roscas del perno permanezcan apretadas en la estructura de la carrocería. Empaque ligeramente los interiores de los zócalos de los nuevos amortiguadores con grasa de litio sintética de alta viscosidad para asegurar una articulación suave con el tiempo. Empuje el nuevo zócalo del cilindro directamente sobre el perno de rótula hasta que un chasquido mecánico distintivo confirme que el clip de resorte se ha cerrado alrededor de la rótula. Deslice suavemente su soporte temporal, baje la tapa más allá de la mitad para verificar que la válvula de amortiguación de parada lenta integrada elimina las paradas bruscas y rebotes a extensión completa, y verifique la alineación perfecta del panel a lo largo de los márgenes del guardabarros trasero antes de registrar el vehículo.
Varilla de Acero al Carbono Micro-Pulido Nitro-Carburizado
La varilla del pistón principal está mecanizada con precisión a partir de acero al carbono de alta resistencia tratado con capas superficiales químicas nitro-carburizadas avanzadas. Este procesamiento metalúrgico garantiza una resistencia superior a la corrosión por humedad debajo del capó, asegura coeficientes de fricción superficial mínimos y mantiene los sellos internos protegidos del desgaste abrasivo a través de repetidas acciones de elevación.
Grupo de Sellado de Nitrógeno de Alta Presión Multi-Lóbulo Patentado
El cuerpo del cilindro de gas principal está herméticamente aislado por un bloque de empaquetadura de goma sintética de alta resistencia multi-lóbulo especializado. Esta configuración técnica evita caídas de carga de nitrógeno interno bajo un intenso calor del compartimento del motor, detiene el sangrado de aceite hidráulico y asegura una velocidad de elevación confiable hasta límites extremos de $-35^{\circ}\text{C}$.
FAQs
xPreguntas frecuentes
Ayuda a levantar y mantener abierta la tapa del maletero, facilitando y haciendo más seguro el acceso.
Sí, este amortiguador de gas se fabrica según los estándares OEM de Aston Martin para un ajuste y rendimiento adecuados.
Sí, los amortiguadores viejos o débiles pueden hacer que la tapa del maletero se caiga o no se mantenga abierta de forma fiable.
Consulte la tabla de compatibilidad de modelos y años arriba, o verifique usando el VIN de su vehículo.
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