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Proveedor: European Autospares Trading LLC
Amortiguador de gas original Bentley (capó) 3w0823359c
Dhs. 231.00
Proveedor: European Autospares Trading LLC
Amortiguador de gas original Bentley (capó) 3w0823359c
Dhs. 231.00
Description
xComprar amortiguador original de Bentley en línea – Pieza 3W0823359C
El amortiguador original de Bentley 3W0823359C es un amortiguador de gas OEM diseñado para levantar y sujetar el capó del motor de forma suave y segura. Esta pieza está diseñada específicamente para determinados modelos Continental de primera generación y garantiza un funcionamiento estable del capó al abrir y cerrar.
Fabricado según las especificaciones originales de fábrica por Bentley, este amortiguador proporciona la clasificación de presión y el ajuste correctos requeridos para vehículos de lujo. Un amortiguador de capó que funcione correctamente es importante no solo por comodidad, sino también por seguridad. Cuando el amortiguador de gas se debilita, el capó puede no permanecer abierto correctamente, lo que puede causar inconvenientes durante el mantenimiento o las inspecciones.
Este amortiguador de gas OEM de Bentley está fabricado con sellos internos de alta calidad y materiales duraderos para soportar ciclos de elevación repetidos y diferentes condiciones de temperatura. Ofrece una extensión y compresión controladas, lo que ayuda a proteger las bisagras del capó y los puntos de montaje de tensiones innecesarias.
Con el tiempo, los amortiguadores del capó pierden presión de forma natural debido al uso regular y la exposición ambiental. Reemplazar un amortiguador desgastado por una pieza original como la 3W0823359C restaura el soporte adecuado del capó y mantiene la experiencia de conducción original que se espera de un vehículo Bentley.
En Europeanautospares, suministramos repuestos originales de Bentley que cumplen con los estándares de ingeniería originales. Esto garantiza un ajuste preciso sin necesidad de modificaciones, recortes o ajustes durante la instalación.
Especificaciones
- Marca: Bentley
- Número de pieza: 3W0823359C
- Tipo de producto: Amortiguador de gas del capó
- Estado: Pieza nueva original
- Tipo de ajuste: Reemplazo directo
- Colocación: Capó del motor
-
Estándar de fabricación: Especificaciones de fábrica OEM de Bentley
Por qué elegir European Auto Spares
Garantía de calidad original de Bentley
En Europeanautospares, ofrecemos componentes Bentley aprobados por la fábrica y fabricados según los estándares OEM. Cada amortiguador de capó se suministra como una pieza de repuesto original para garantizar el rendimiento y la durabilidad.
Ajuste preciso para vehículos de lujo
Este amortiguador de soporte de capó Bentley está diseñado para una alineación precisa con los puntos de montaje de fábrica. La clasificación de presión correcta ayuda a mantener un levantamiento suave del capó sin fuerza excesiva.
Fiable para el uso diario y las variaciones climáticas
El sistema de presión de gas interno y los componentes de sellado están desarrollados para soportar ciclos de calor regulares y cambios de temperatura. Ya sea que el vehículo se conduzca ocasionalmente o diariamente, el amortiguador mantiene un funcionamiento constante.
Soporte de compatibilidad VIN
Nuestro equipo puede verificar la compatibilidad utilizando el número de identificación de su vehículo para garantizar que se suministre la pieza de repuesto Bentley correcta.
Disponibilidad global en línea
Puede solicitar este producto no solo dentro de los EAU, sino también en línea desde cualquier parte del mundo. Europeanautospares embala y envía cuidadosamente a nivel internacional, garantizando una entrega segura y oportuna a su ubicación.
¿Necesita ayuda para encontrar la pieza Bentley correcta?
Estamos ubicados en Dubái y atendemos a clientes en todo el mundo. Póngase en contacto con nuestros especialistas en automóviles para obtener asistencia experta con la verificación de piezas, la compatibilidad, los precios y los detalles de la garantía. Nuestro equipo puede conseguir las piezas de repuesto Bentley correctas y entregarlas directamente en su puerta, a nivel local o en cualquier parte del mundo.
Mantenga un rendimiento de soporte del capó fiable
El amortiguador original de Bentley 3W0823359C juega un papel importante en el mantenimiento de un funcionamiento seguro y suave del capó. Un amortiguador débil o defectuoso puede causar una caída repentina del capó o dificultad para mantenerlo abierto durante el mantenimiento. Reemplazarlo en el momento adecuado evita inconvenientes y protege los componentes circundantes.
El uso de un amortiguador de gas OEM de Bentley garantiza que se conserven el equilibrio original, la fuerza de elevación y el control de amortiguación. Con el tiempo, los componentes originales contribuyen a un rendimiento constante y ayudan a mantener los estándares premium de su vehículo Bentley.
Europeanautospares suministra piezas originales que respaldan la fiabilidad a largo plazo y la función mecánica correcta.
Fitment Details
xMontaje del Resorte de Gas Delantero del Bentley Continental
Componentes de la Carrocería y Matriz de Especificación de Capós — Soportes de Sujeción de Capó Simétricos de Plataforma 3W de Primera Generación
| Modelo / Generación | Detalles de Aplicación (Componentes de Carrocería y Capós — Resortes de Gas Delanteros) | Rango de Años |
|---|---|---|
| Bentley Continental GT (Gen 1) | Amortiguadores de Capó Simétricos del Grand Tourer Coupé de Lujo 6.0L Twin-Turbo W12 — Soporte Cinético Equilibrado | 2004–2010 |
| Bentley Continental GT Speed (G1) | Soportes del Capó del Motor Estructural Central Delantero 6.0L Twin-Turbo W12 de Alta Potencia — Amortiguador de Elevación Calibrado de Servicio Pesado | 2008–2010 |
| Bentley Continental Supersports | Amortiguadores Dobles de Gas 6.0L Twin-Turbo W12 Enfocados en Pista de Primera Generación — Variante de Compresión de Rendimiento | 2010–2011 |
| Bentley Continental GTC (Gen 1) | Puntales de Soporte de Carrocería Delanteros Equilibrados 6.0L Twin-Turbo W12 Convertibles — Sistema de Desviación de Fluidos Multietapa | 2006–2010 |
| Bentley Continental GTC Speed (G1) | Amortiguadores de Compartimento del Motor Simétricos de Variante Convertible de Alto Rendimiento — Cilindro de Gas Reforzado de Alta Velocidad | 2009–2011 |
| Bentley Continental Flying Spur | Cilindros de Capó Simétricos 6.0L W12 de Saloon Ultralujoso de 4 Puertas de Primera Generación — Unidades de Elevación Confort de Carrera Extendida | 2005–2013 |
| Bentley Continental Flying Spur Speed | Contrapesos Delanteros Cargados con Gas de Saloon Ejecutivo de 4 Puertas de Alta Potencia — Soportes de Presión de Precisión Simétricos | 2009–2013 |
Aviso de Servicio de Contrabalance del Capó Pesado y de Carrocería Crewe
Este conjunto de resorte de gas hidráulico de alta presión de grado profesional, que cuenta con accesorios de extremo de doble rótula de acero y un cojín hidráulico interno de parada lenta integrado, está diseñado estrictamente para las bisagras del capó delantero (cubierta del motor) de las variantes Bentley Continental y Flying Spur de primera generación construidas sobre la plataforma de chasis modular 3W. Montados simétricamente a lo largo de los canales de lluvia estructurales interiores de los guardabarros delanteros, estos soportes de servicio pesado proporcionan una elevación de contrapeso mecánica suave y mantienen el gran conjunto del capó de acero y aluminio extendido de forma segura a su altura máxima durante el mantenimiento rutinario del motor.
Advertencias Críticas de Fuerza Métrica Newton y Seguridad Estructural: Los especialistas en reparación de colisiones, los talleres de detailing y los técnicos maestros deben respetar los límites de peso cinético extremos diseñados en el diseño del capó Continental de primera generación. Debido a que este gran panel debe proteger un amplio y pesado motor W12 biturbo de 6.0 litros, su bastidor subyacente integra barreras de insonorización de acero de doble capa, gruesas mantas de protección térmica compuestas y barras de cierre estructurales, lo que hace que el conjunto total sea excepcionalmente pesado en comparación con los automóviles de pasajeros estándar.
... Nunca utilice varillas de gas de repuesto de bajo nivel, universales y de ajuste múltiple, ni intente instalar números de pieza no coincidentes en estas bisagras. El uso de un soporte de nivel inferior o con poca carga introduce graves riesgos de lesiones corporales y daños al vehículo. Si la presión interna del gas cae por debajo de los umbrales calibrados de fábrica, especialmente durante el servicio de invierno, donde las caídas bajo cero reducen los volúmenes internos de gas, los cilindros no soportarán el capó en su extensión total. Esta caída de presión provoca que el enorme panel del capó se caiga bruscamente, fracturando fácilmente las extremidades de un técnico, rompiendo frágiles líneas de vacío biturbo o destrozando los costosos módulos de faros delanteros con carcasa de cristal del vehículo. Por el contrario, las varillas sobrecargadas ejercen un exceso de tensión de cizallamiento hacia arriba en los alojamientos de las bisagras del cortafuegos de aleación fundida, torciendo el panel fuera de alineación e induciendo huecos irregulares en la carrocería.
Prácticas Recomendadas de Servicio, Soporte de Puntal y Separación de Clips: La sustitución de un resorte de gas del capó delantero requiere asegurar el capó completamente abierto utilizando una barra de seguridad independiente y acolchada colocada firmemente contra un punto estructural del radiador. Nunca asuma que un resorte de gas viejo restante soportará el peso del capó mientras extrae el cilindro del lado opuesto; la desconexión de un soporte sobrecargará instantáneamente el amortiguador gastado restante, provocando que el panel caiga inmediatamente.
Establezca un espacio de trabajo directo a lo largo de los accesorios de montaje de rótula. Los técnicos deben usar una púa de precisión de hoja plana delgada y no cónica o un destornillador pequeño para deslizar los clips de retención de acero elástico semicirculares lo suficiente como para liberar el pasador de bloqueo interno. Nunca tire o haga palanca para quitar completamente el clip de resorte del collar del zócalo; si el clip se suelta y vuela a las grietas traseras compactas del compartimento del motor W12, es casi imposible recuperarlo sin quitar los protectores aerodinámicos inferiores.
Tire del cabezal del zócalo hacia afuera, paralelo a sus anclajes de rótula superior e inferior. Cepille el sarro de deshielo calcificado y la grasa de fábrica oxidada de las rótulas macho del chasis, asegurándose de que las roscas de las rótulas permanezcan firmes en el panel de la carrocería. Empaque ligeramente los interiores del zócalo de los nuevos puntales con grasa de litio sintética de alta viscosidad para garantizar una articulación suave con el tiempo. Empuje el zócalo del cilindro nuevo directamente sobre la rótula hasta que un chasquido mecánico distintivo confirme que el clip de resorte se ha enganchado alrededor de la rótula. Retire suavemente su soporte provisional, baje el capó más allá de la mitad para verificar que la válvula de amortiguación de parada lenta integrada elimine las paradas bruscas y rebotes en la extensión máxima, y verifique la alineación perfecta del panel a lo largo de los márgenes del guardabarros antes de cerrar el ticket del taller.
Varilla de Acero al Carbono Micro-Pulida Nitrocarburizada
La varilla del pistón principal está mecanizada con precisión a partir de acero al carbono de alta resistencia tratado con capas superficiales químicas nitrocarburizadas avanzadas. Este procesamiento metalúrgico garantiza una resistencia superior a la corrosión por humedad debajo del capó, asegura coeficientes de fricción superficial mínimos y mantiene los sellos internos protegidos contra el desgaste abrasivo a través de repetidas acciones de elevación.
Grupo de Sellado de Nitrógeno de Alta Presión Multilobular Patentado
El cuerpo principal del cilindro de gas está herméticamente aislado por un bloque de empaque de caucho sintético de alta resiliencia multilobular especializado. Esta configuración técnica evita caídas internas de la carga de nitrógeno bajo la intensa acumulación de calor del compartimento del motor, detiene el sangrado de aceite hidráulico y garantiza una velocidad de elevación fiable hasta límites extremos de $-35^{\circ}\text{C}$.
FAQs
xPreguntas frecuentes
Sostiene y levanta el capó del vehículo, manteniéndolo abierto de forma segura durante el mantenimiento o la inspección.
Sí, es un componente OEM original fabricado según las especificaciones de fábrica de Bentley.
Se recomienda el reemplazo cuando el capó no se mantiene abierto correctamente, baja lentamente o requiere fuerza adicional para levantarlo.
Los amortiguadores del capó suelen venderse individualmente. Confirme la cantidad requerida para su vehículo antes de realizar el pedido.
Sí, puede comprar este producto en línea desde cualquier parte del mundo. Europeanautospares ofrece servicios de envío internacional.
Puede verificar usando su número de identificación del vehículo (VIN) o contactar a nuestros especialistas en piezas para obtener asistencia profesional antes de realizar su pedido.
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