Description
xCompre ahora tubo de vacío original de Bentley en línea – Pieza 3W1612041AM
El tubo de vacío original de Bentley 3W1612041AM ayuda a mantener un circuito de vacío sellado para que estos sistemas reciban una presión constante durante el funcionamiento.
Este es un tubo de vacío original de Bentley OEM diseñado para una posición de enrutamiento específica dentro de la red de vacío del motor. El tubo se fabrica con el diámetro, el espesor de pared y los accesorios de extremo moldeados correctos para que coincidan con los puntos de conexión originales. Un ajuste adecuado garantiza un flujo de vacío estable entre los componentes.
Con el tiempo, el calor y la edad pueden hacer que los tubos de vacío se vuelvan quebradizos o desarrollen pequeñas grietas. Incluso las fugas menores pueden reducir la presión de vacío, lo que puede provocar síntomas como un pedal de freno más firme, un ralentí inestable o un funcionamiento inconsistente de los sistemas de control del motor.
Reemplazar una tubería dañada restaura el sellado de vacío adecuado y la confiabilidad del sistema.
Compre componentes originales del sistema de vacío Bentley de EuropeanAutoSpares para obtener calidad confiable, ajuste preciso y rendimiento fiable.
Especificaciones
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Marca: Bentley OEM original
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Número de pieza: 3W1612041AM
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Tipo: Tubo de vacío
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Material: Manguera de vacío reforzada de grado OEM con accesorios de extremo moldeados
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Condición: Nuevo, OEM original
¿Por qué elegir EuropeanAutoSpare?
Calidad OEM original
Este es un tubo de vacío original de Bentley. El grosor de pared, el diámetro y el diseño de los accesorios de extremo correctos para esta posición de enrutamiento específica en el sistema de vacío de su Bentley.
Ajuste perfecto
Se enruta exactamente a lo largo de la trayectoria original con accesorios de extremo moldeados que se asientan completamente en ambos puntos de conexión. Sin fugas en las conexiones y sin riesgo de enrutamiento incorrecto.
Aire limpio en la cabina
Un tubo de vacío sellado en el sistema de admisión evita que entre aire sin medir cerca del colector. Esto mantiene la combustión correcta y reduce los gases de escape cerca de la entrada de aire fresco de su cabina.
Eficiencia climática total
Esta tubería OEM mantiene su forma e integridad de pared en las temperaturas del compartimiento del motor de los EAU. No se ablanda, colapsa ni desarrolla grietas por calor como lo hacen las mangueras inferiores bajo una exposición térmica sostenida.
Entrega rápida
EuropeanAutoSpare envía esta tubería original de Bentley rápidamente a los EAU y a todo el mundo con confirmación de la posición de enrutamiento antes de que se envíe su pedido.
¿Necesita ayuda para encontrar las piezas correctas?
EuropeanAutoSpare utiliza su VIN para confirmar que esta tubería es la especificación de enrutamiento correcta para su modelo Bentley. Varios tubos de vacío comparten números de pieza similares y una identificación correcta evita un ajuste incorrecto.
Mantenga el circuito de vacío de su Bentley sellado en cada conexión
Un tubo de vacío original de Bentley 3W1612041AM mantiene la presión de vacío correcta en su posición de enrutamiento específica. Reemplácelo al primer signo de un síntoma relacionado con el vacío y restaure la función completa del sistema inmediatamente.
Fitment Details
xGuía de ajuste de la correa serpentina del Bentley W12
| Modelo Bentley | Aplicación / Coincidencia de ajuste del motor | Rango de años |
|---|---|---|
| Bentley Continental GT | Motores W12 Twin-Turbo de 6.0L (diseño serpentín de múltiples nervaduras) | 2012–2014 |
| Bentley Continental GTC | W12 Twin-Turbo Convertible de 6.0L (circuito de accesorios de servicio pesado) | 2012–2014 |
| Bentley Flying Spur | Sedán ejecutivo W12 Twin-Turbo de 6.0L (especificación de carga alta) | 2012–2013 |
Advertencia del técnico: Debido al espacio excepcionalmente reducido en la parte delantera del motor W12 de 6.0L, el acceso al sistema de correa auxiliar está restringido y generalmente requiere colocar la parte delantera del vehículo en la "posición de servicio" de fábrica. Dada la alta mano de obra involucrada en el acceso a esta área, se recomienda encarecidamente **reemplazar el tensor automático mecánico y todas las poleas tensoras al mismo tiempo que la correa serpentina**. Siempre inspeccione el sello principal del cigüeñal delantero en busca de fugas de aceite durante el desmontaje, ya que la contaminación por aceite causará una degradación prematura y el deslizamiento de la nueva correa de caucho.
FAQs
xPreguntas Frecuentes
Sí, esta es una manguera de vacío original de Bentley OEM (Número de pieza 3W1612041AM). Está diseñada estrictamente según los criterios de grosor de pared de polímero de fábrica, lo que garantiza que la línea mantenga una forma neumática permanente sin colapsar bajo una alta succión de admisión o temperaturas intensas en el compartimento del motor.
En el catálogo de piezas de Bentley, las letras de sufijo variables (como AM versus AQ) indican curvaturas estructurales, especificaciones de enrutamiento o actualizaciones del año del modelo completamente diferentes. Para evitar errores al realizar el pedido, confirme el número de pieza exacto para su posición de enrutamiento con European Auto Spares utilizando su VIN antes de completar la compra.
No, los parches temporales son extremadamente poco fiables. La cinta o los selladores líquidos se descomponen rápidamente bajo los ciclos de calor superpuestos del capó y las intensas fuerzas de presión negativa. Una tubería comprometida debe reemplazarse completamente con la línea OEM moldeada de fábrica correcta para evitar una falla repentina del sistema.
El servofreno del vehículo depende enteramente de una reserva constante de presión de vacío del motor para multiplicar sus entradas físicas del pedal. Cuando aparece una fuga en la línea de origen, esta asistencia mecánica crucial disminuye instantáneamente, haciendo que el pedal de freno se sienta rígido, pesado y significativamente más difícil de presionar.
Sí, European Auto Spares ofrece envío exprés rápido y fiable directamente a los Emiratos Árabes Unidos y a todo el mundo. Empacamos todas las líneas estructurales preformadas en cajas protectoras rígidas y de gran tamaño para proteger los accesorios de conexión rápida integrados y las curvas de alineación de fábrica de doblarse o romperse durante el tránsito.
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