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Proveedor: European Autospares Trading LLC
Bomba de combustible RH Ferrari original 272086
Dhs. 6,238.00
Proveedor: European Autospares Trading LLC
Bomba de combustible RH Ferrari original 272086
Dhs. 6,238.00
Description
xCompre ahora la bomba de combustible genuina Ferrari RH en línea – Parte 272086
La bomba de combustible genuina Ferrari RH 272086 es la bomba derecha OEM que suministra la mitad de ese flujo crítico cada vez que conduce.
Esta es una bomba de mano derecha genuina de Ferrari dentro del tanque. En un sistema de bomba doble, cada bomba extrae combustible de su lado del tanque y mantiene la presión y el flujo correctos para el sistema de inyección.
El motor, el impulsor y la regulación de presión de la bomba de mano derecha están diseñados específicamente para su posición. Reemplazarla con una unidad no OEM puede desequilibrar el sistema, causando caídas momentáneas de presión de combustible bajo una fuerte aceleración o en curvas pronunciadas.
Una bomba defectuosa se presenta como un arranque difícil, dudas bajo carga, un zumbido en el área del tanque o lecturas de baja presión de combustible. El reemplazo inmediato evita que entren residuos en el sistema de combustible y protege el rendimiento del motor.
Especificaciones
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Marca: Ferrari OEM genuino
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Número de parte: 272086
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Tipo: Bomba de combustible de mano derecha dentro del tanque (Bomba de combustible RH)
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Estado: Nuevo, OEM genuino
¿Por qué elegir EuropeanAutoSpare?
Calidad OEM genuina
Esta es una bomba de combustible de mano derecha genuina de Ferrari. El caudal y la presión de salida coinciden con la especificación del circuito de doble bomba del sistema de suministro de combustible de su Ferrari.
Ajuste perfecto
Se instala en la brida del sensor del tanque derecho con la rosca del anillo de retención y el conector eléctrico correctos.
Aire de cabina limpio
Una bomba dentro del tanque sellada y correctamente instalada evita que los vapores de combustible escapen a través del área de la brida del sensor hacia el maletero o el espacio de la cabina. El sellado OEM mantiene los vapores de combustible completamente contenidos dentro del tanque.
Eficiencia climática total
Esta bomba OEM mantiene la presión de salida de combustible correcta en las temperaturas ambiente de los EAU, donde las temperaturas del tanque de combustible aumentan significativamente. La presión de combustible constante a todas las temperaturas mantiene la precisión del sistema de inyección y la calibración de la gestión del motor.
Entrega rápida
EuropeanAutoSpare envía esta bomba de combustible genuina de Ferrari rápidamente a los EAU y a todo el mundo con confirmación de la posición del tanque y el modelo antes del envío.
¿Necesita ayuda para encontrar las piezas adecuadas?
EuropeanAutoSpare utiliza su VIN para confirmar que esta es la especificación correcta de la bomba de mano derecha para el sistema de combustible de doble bomba de su Ferrari. Las bombas izquierda y derecha son componentes diferentes y no deben intercambiarse.
Mantenga el sistema de combustible doble de su Ferrari entregando a plena capacidad
Una bomba de combustible RH genuina de Ferrari 272086 mantiene la presión y el flujo de combustible correctos desde el lado derecho de su tanque en cada viaje. Reemplace una bomba defectuosa antes de que comprometa el suministro de combustible en las condiciones de alta demanda para las que fue construido su Ferrari.
Fitment Details
xGuía de Instalación de la Bomba de Combustible de Baja Presión Derecha (RHS) para Ferrari
| Modelo / Plataforma | Detalles de Aplicación (Instalación en el Tanque del Lado Derecho) | Rango de Año |
|---|---|---|
| Ferrari 458 Italia | Módulo de Elevación de Baja Presión V8 de 4.5L de Aspiración Natural | 2010–2015 |
| Ferrari 458 Spider | Módulo de Elevación de Baja Presión V8 NA de 4.5L con Diseño Convertible | 2012–2015 |
| Ferrari 458 Speciale / Aperta | Especificación de Suministro para la Variante de Alto Rendimiento V8 de 4.5L Centrada en Pista | 2014–2015 |
| Ferrari 488 GTB / Spider | Línea de Suministro del Tanque Primario de las Plataformas V8 Twin-Turbo de 3.9L | 2016–2019 |
| Ferrari F12berlinetta | Ensamblaje del Tanque de Montura Insignia V12 de Aspiración Natural de 6.3L | 2013–2017 |
Advertencia del Técnico: Este conjunto está diseñado estrictamente para su instalación dentro de la porción del **lado derecho (RHS)** de la red de tanques de combustible de montura de doble cámara. Presenta configuraciones de conector eléctrico y sensores de nivel de flotador integrados únicos, distintos de los componentes del lado izquierdo. Al reemplazar el módulo de la bomba, siempre instale una junta de anillo de sellado de vitón completamente nueva. Reutilizar el anillo de sellado original de fábrica suele causar fugas inmediatas de vapor de combustible, lo que enciende el testigo de advertencia de fallo del motor por emisiones evaporativas (EVAP) en el panel de instrumentos.
FAQs
xPreguntas Frecuentes
Sí, este es un amortiguador trasero OEM genuino de Ferrari (número de pieza 317751). Está diseñado estrictamente según los exigentes parámetros dinámicos de alta velocidad de Maranello, garantizando perfiles de rebote y compresión calibrados de fábrica para una óptima trazada en pista y carretera.
En el catálogo de piezas de Ferrari, los números de pieza distintos corresponden a dimensiones de chasis completamente únicas, alturas de asiento de muelle o subespecificaciones específicas de control electrónico de amortiguación. Para proteger la integridad del manejo, verifique siempre la configuración exacta de su modelo con European Auto Spares utilizando su VIN antes de finalizar la compra.
Debe reemplazar sus amortiguadores si detecta una flotación o rebote antinatural de la parte trasera del coche sobre ondulaciones de la carretera, una tracción comprometida del neumático trasero durante aceleraciones fuertes, o una fuga visible de líquido hidráulico por la carcasa principal del cilindro durante las inspecciones rutinarias del vehículo.
Sí, sin excepción. Cualquier revisión importante de la suspensión trasera altera la geometría de referencia del vehículo. Se requiere una alineación láser completa y de alta precisión después de la instalación para restaurar las especificaciones exactas de convergencia y caída, evitando el desgaste prematuro de los neumáticos y asegurando un equilibrio predecible en la entrada a las curvas.
Sí, European Auto Spares ofrece envío exprés rápido y con seguimiento completo directamente a los EAU y a todo el mundo. Sellamos todas las unidades de amortiguación presurizadas con gas en cajas estructurales reforzadas de alta resistencia para proteger las cámaras de fluido integradas y los componentes internos de las válvulas electrónicas de las fuerzas de tránsito.
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