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Proveedor: European Autospares Trading LLC
Junta original de Lamborghini para enfriador de aceite 0P2103161A
Dhs. 200.00
Proveedor: European Autospares Trading LLC
Junta original de Lamborghini para enfriador de aceite 0P2103161A
Dhs. 200.00
Description
xCompre ahora la junta del enfriador de aceite original de Lamborghini en línea – Pieza 0P2103161A
La junta del enfriador de aceite original de Lamborghini 0P2103161A es un sello OEM diseñado para mantener una conexión segura entre el enfriador de aceite y el motor. En motores de alto rendimiento como los utilizados por Lamborghini, la gestión del calor es fundamental, especialmente durante la conducción agresiva o el uso en pista.
Esta junta se asienta entre el enfriador de aceite y su superficie de montaje en el bloque del motor o la carcasa del filtro de aceite. Su función principal es evitar fugas de aceite e impedir que el aceite y el refrigerante se mezclen dentro del sistema.
Si la junta falla, pueden ocurrir dos problemas. Una falla externa puede causar fugas de aceite que pueden llegar a los componentes calientes del motor, creando un riesgo de incendio. Una falla interna puede permitir que el aceite y el refrigerante se mezclen, lo que reduce la eficiencia de enfriamiento y debilita la lubricación del motor, dañando potencialmente las piezas internas.
La junta OEM está construida con el material, el grosor y la alineación de puertos correctos para los motores Lamborghini. Está diseñada para soportar altas temperaturas y ciclos de presión, lo que garantiza un sello confiable y una protección duradera del motor.
Especificaciones
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Marca: Original Lamborghini OEM
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Número de pieza: 0P2103161A
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Tipo: Junta del enfriador de aceite
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Material: Material de sellado compuesto de grado OEM con las dimensiones de puerto correctas
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Condición: Nuevo, OEM original
¿Por qué elegir EuropeanAutoSpare?
Calidad OEM original
Esta es una junta de enfriador de aceite original de Lamborghini. El compuesto del material y las dimensiones de los puertos coinciden exactamente con las especificaciones del enfriador de aceite de Lamborghini y la superficie de acoplamiento del motor.
Ajuste perfecto
Cada orificio de aceite, refrigerante y perno de esta junta se alinea con precisión con la abertura correspondiente en la carcasa del enfriador de aceite de su Lamborghini. Un sello completo en cada puerto desde la primera secuencia de torque.
Aire de cabina limpio
Una junta de enfriador de aceite sellada mantiene el aceite y el refrigerante completamente contenidos dentro de sus respectivos circuitos. Las fugas externas de aceite en las superficies calientes del motor crean humo que puede ingresar a la cabina a través de las entradas de ventilación.
Eficiencia climática total
Esta junta OEM mantiene su sello a través de los ciclos de temperatura extrema que producen los motores Lamborghini durante la conducción de alto rendimiento en el calor de los Emiratos Árabes Unidos y en condiciones de pista sin comprimirse fuera de especificación.
Entrega rápida
EuropeanAutoSpare envía esta junta original de Lamborghini rápidamente a los Emiratos Árabes Unidos y a todo el mundo con confirmación del modelo y la variante del motor antes del envío.
¿Necesita ayuda para encontrar las piezas correctas?
EuropeanAutoSpare utiliza su VIN para confirmar la junta del enfriador de aceite correcta para su modelo de Lamborghini y las especificaciones del motor. Obtendrá la alineación de puertos y el material correctos en el primer pedido.
Mantenga el circuito de enfriamiento de aceite de su Lamborghini completamente sellado
Una junta del enfriador de aceite original de Lamborghini 0P2103161A protege su motor de la pérdida de aceite y la contaminación por aceite-refrigerante. Sella correctamente, soporta el calor extremo y mantiene su sistema de enfriamiento de aceite funcionando como lo diseñó Lamborghini.
Fitment Details
xGuía de montaje de frenos delanteros para Lamborghini Urus
| Modelo de Lamborghini | Configuración del eje principal / Nivel de acabado del motor | Rango de años |
|---|---|---|
| Lamborghini Urus | 4.0L Twin-Turbo V8 (Modelo estándar / base — Configuración CCB de 440 mm) | 2018–2026 |
| Lamborghini Urus S | 4.0L V8 Twin-Turbo Dynamic Performance Trim (Configuración CCB de 440 mm) | 2023–2026 |
| Lamborghini Urus Performante | 4.0L V8 Variante ligera enfocada en pista (Especificación CCB de 440 mm) | 2023–2026 |
Advertencia para el técnico: Los rotores delanteros de carbono-cerámica de 440 mm en el Urus exigen protocolos de servicio muy específicos. Al quitar las ruedas durante el servicio de las pastillas, siempre inserte pasadores de alineación de ruedas protectores para evitar que la llanta de aleación golpee el borde del rotor, lo que puede astillar fácilmente la delicada capa compuesta de carbono-carburo de silicio. Siempre reemplace los sensores electrónicos de desgaste de freno de un solo uso. Durante el reensamblaje, los enormes pernos de montaje de las pinzas de 10 pistones son sujetadores elásticos de torsión que deben desecharse y reemplazarse con herrajes de fábrica completamente nuevos apretados estrictamente según las especificaciones.
FAQs
xPreguntas frecuentes
Sí, esta es una junta de enfriador de aceite OEM original de Lamborghini (pieza n.º 0P2103161A). Está moldeada estrictamente a partir de elastómeros avanzados especificados por la fábrica, diseñados para mantener una alta elasticidad y una integridad de sellado total bajo presiones de fluidos superpuestas y ciclos térmicos extremos del bloque del motor.
Los síntomas comunes de un sello del enfriador de aceite degradado o con fugas incluyen fugas de aceite externas visibles directamente debajo del conjunto de la carcasa del enfriador, una decoloración turbia o lechosa de "leche con chocolate" dentro del tanque de expansión del refrigerante, contaminación por una capa de aceite de motor oscura en el depósito del radiador o temperaturas inestables y crecientes del aceite del motor durante las condiciones normales de conducción.
No, bajo ninguna circunstancia debe reutilizarse. Estos sellos de elastómero de alto rendimiento están diseñados para comprimirse y aplastarse permanentemente para formar un microsello absoluto a través de los conductos de aceite y refrigerante durante el apriete inicial. Reinstalar un sello comprimido provocará una contaminación cruzada inmediata del fluido o una pérdida de presión.
Sí, esta es una emergencia mecánica crítica. Cuando una junta falla internamente, la mezcla cruzada de refrigerante en el circuito de aceite diluye rápidamente la resistencia al cizallamiento del aceite y la capa de película lubricante. Esto expone los cojinetes principales del motor a una fricción devastadora de metal con metal y a la destrucción estructural de los cojinetes en una distancia de conducción muy corta.
Sí, European Auto Spares ofrece envío exprés rápido y confiable a los EAU y a todo el mundo. Empacamos todas las juntas de motor de alta precisión en un embalaje sellado y rígido de diseño plano para proteger los perfiles perimetrales de dobleces, estiramientos o distorsiones estructurales durante el tránsito global.
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