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Proveedor: European Autospares Trading LLC
Filtro de aire de cabina original Maserati 670215189
Dhs. 280.00
Proveedor: European Autospares Trading LLC
Filtro de aire de cabina original Maserati 670215189
Dhs. 280.00
Description
xCompre ahora el filtro de aire de cabina original de Maserati en línea - pieza 670215189
El filtro de aire de cabina original de Maserati 670215189 está diseñado específicamente para el avanzado sistema HVAC del Maserati MC20. Este filtro de aire OEM de Maserati desempeña un papel importante en el mantenimiento de un flujo de aire limpio y saludable dentro de la cabina al filtrar el polvo, el polen y las partículas finas en el aire antes de que entren en el habitáculo.
Los vehículos de alto rendimiento como el MC20 requieren componentes diseñados con precisión. Este filtro de polen de Maserati se fabrica de acuerdo con las especificaciones de fábrica para garantizar un ajuste exacto y un equilibrio adecuado del flujo de aire. Encaja directamente en la carcasa del sistema de aire acondicionado sin modificaciones, recortes o ajustes.
Un filtro de aire de cabina desgastado u obstruido puede reducir la eficiencia del flujo de aire, crear olores desagradables y permitir que los alérgenos circulen dentro del vehículo. Reemplazar el filtro en los intervalos de servicio recomendados ayuda a mantener la comodidad interior y protege los componentes sensibles del HVAC.
Este componente original de Maserati está diseñado para funcionar bajo diversas condiciones climáticas, incluidas altas temperaturas y ambientes polvorientos. El medio filtrante permite un flujo de aire constante mientras atrapa los contaminantes de manera efectiva. Para los propietarios que desean mantener los estándares originales de fábrica, elegir un filtro de aire de cabina OEM de Maserati garantiza un rendimiento predecible y una larga vida útil.
En Europeanautospares, suministramos repuestos auténticos de Maserati que cumplen con los estándares de equipo original, ayudándole a mantener la integridad de ingeniería de su vehículo.
Especificaciones
- Marca: Maserati
- Número de pieza: 670215189
- Tipo de producto: Filtro de aire de cabina/antipolen
- Tipo de filtro: Filtro de aire interior HVAC
- Estado: Nuevo
- Tipo de ajuste: Reemplazo directo OEM
- Aplicación: Sistema de aire acondicionado y climatización
-
Estándar de fabricación: Especificación de fábrica de Maserati
Por qué elegir European Auto Spares
Calidad Maserati aprobada por fábrica
En Europeanautospares, suministramos componentes originales de Maserati fabricados de acuerdo con los estándares originales de fábrica para garantizar un rendimiento de flujo de aire y una durabilidad correctos.
Ajuste preciso para Maserati MC20
Las dimensiones del filtro y la clasificación del flujo de aire coinciden precisamente con la carcasa del HVAC del Maserati MC20, lo que garantiza una instalación suave y una circulación de aire óptima.
Adecuado para la conducción diaria y de alto rendimiento
Ya sea que su vehículo se use regularmente o se conduzca ocasionalmente, este filtro HVAC de alto rendimiento contribuye a la comodidad interior tanto en la ciudad como en condiciones de alta temperatura.
Soporte de compatibilidad VIN
Nuestros especialistas pueden verificar la compatibilidad de las piezas utilizando su VIN para garantizar un pedido preciso.
Pedidos en línea a nivel mundial
Puede adquirir este producto no solo en los Emiratos Árabes Unidos, sino también en línea desde cualquier parte del mundo. Organizamos envíos internacionales seguros para que los clientes de todo el mundo puedan acceder a repuestos originales de Maserati.
¿Necesita ayuda para encontrar el repuesto Maserati adecuado?
Estamos en Dubái y atendemos a clientes de todo el mundo. Póngase en contacto con nuestros especialistas en automóviles para obtener asistencia experta con la verificación de piezas, la compatibilidad, los precios y los detalles de la garantía. Nuestro equipo puede conseguir los repuestos Maserati correctos y entregárselos directamente en su puerta, a nivel local o en cualquier parte del mundo.
Mantenga un aire de cabina limpio y saludable
El filtro de aire de cabina de Maserati 670215189 puede parecer un componente pequeño, pero desempeña un papel importante en el mantenimiento de la calidad del aire interior y la eficiencia del HVAC. Un filtro limpio mejora el flujo de aire, reduce la acumulación de polvo y ayuda a mantener un ambiente de conducción confortable.
Reemplazar el filtro de cabina en el intervalo recomendado evita la tensión en el sistema de aire acondicionado y garantiza un rendimiento de enfriamiento constante. Con el tiempo, el uso de filtros OEM originales ayuda a mantener los estándares de ingeniería originales establecidos por Maserati.
En Europeanautospares, le ayudamos a proteger su inversión suministrando repuestos Maserati fiables y con especificaciones de fábrica, diseñados para un rendimiento a largo plazo.
Fitment Details
xAjuste del filtro de aire fresco del habitáculo de pasajeros Maserati
Matriz de especificaciones de climatización y control de temperatura — Elementos de carbono activado premium Ghibli y Quattroporte VI
| Modelo / Generación | Detalles de aplicación (HVAC y control de clima — Elementos de aire fresco del habitáculo) | Rango de años |
|---|---|---|
| Maserati Ghibli (M156 Base) | 3.0L Twin-Turbo V6 (330HP / 350HP) Filtros de partículas HVAC de doble zona — Elemento de combinación de alta eficiencia | 2014–2024 |
| Maserati Ghibli S | 3.0L Twin-Turbo V6 con tracción trasera Filtros de climatización premium para pasajeros — Núcleo de flujo de aire de alta velocidad | 2014–2024 |
| Maserati Ghibli S Q4 | 3.0L Twin-Turbo V6 con tracción total inteligente Elementos de polen del habitáculo — Escudo multicapa simétrico | 2014–2024 |
| Maserati Ghibli Trofeo | 3.8L Twin-Turbo V8 de alto rendimiento Núcleos de climatización adyacentes a la admisión del motor — Protección de carcasa de temperatura extrema | 2021–2024 |
| Maserati Ghibli Diésel | 3.0L Turbo Diésel Variante Eco-Chasis Medios de climatización simétricos — Bloque de adsorción de hollín de alta densidad | 2014–2020 |
| Maserati Ghibli MHEV | 2.0L Turboalimentado en línea-4 Híbrido Suave Paneles de filtro del habitáculo de pasajeros — Matriz dinámica de baja resistencia | 2021–2026 |
| Maserati Quattroporte VI (M156) | 3.0L Twin-Turbo V6 Berlina Ejecutiva Base Manguitos de filtración climática principal — Forro extendido del compartimento de pasajeros | 2013–2024 |
| Maserati Quattroporte S | 410HP / 430HP 3.0L Twin-Turbo V6 Filtros de aire de cabina multizona — Pliegue simétrico de gran superficie | 2013–2024 |
| Maserati Quattroporte S Q4 | 3.0L Twin-Turbo V6 con tracción total Funcionamiento simétrico del filtro de la carcasa — Borde de sellado reforzado para múltiples climas | 2013–2024 |
| Maserati Quattroporte GTS | 3.8L Twin-Turbo V8 (Fabricado por Ferrari) de gama alta Bloques purificadores de aire ejecutivos — Juego desodorizante premium de cuatro zonas | 2013–2020 |
| Maserati Quattroporte Trofeo | 3.8L Twin-Turbo V8 de alta potencia Insertos de filtro de polen HVAC de primer nivel — Núcleo de aire de máxima intensión Corsa-Spec | 2021–2024 |
| Maserati Quattroporte Diésel | 3.0L Turbo Diésel Berlina Ejecutiva Matrices de filtración anti-alérgenos — Escudo de rastro ambiental industrial | 2014–2020 |
Aviso de servicio de ingeniería climática y núcleo del evaporador de Viale Ciro Menotti
Este elemento de filtro de aire fresco para el habitáculo de pasajeros de calidad profesional, que incorpora un núcleo de adsorción de carbón activado avanzado de múltiples etapas y una envoltura de microfibra con carga electrostática, está diseñado estrictamente para las carcasas de climatización HVAC de fábrica de las líneas modernas Maserati Ghibli (plataforma M156) y Quattroporte VI (plataforma M152). Ubicado internamente detrás del mamparo inferior del lado del pasajero, este filtro de defensa primaria purifica todo el aire fresco exterior forzado a través de la matriz de control de clima principal, capturando contaminantes ambientales, microesquirlas de caucho de neumáticos y finos rastros de polen antes de que lleguen a las aletas de aluminio de alta precisión del evaporador y a los conductos de ventilación interiores.
Advertencias sobre tolerancias estructurales críticas y calor inducido por el tren motriz: Los técnicos y especialistas del taller deben observar que, aunque el Ghibli y el Quattroporte VI utilizan un marco de plataforma compartida, las dimensiones interiores y los volúmenes de aire ambiental se dividen notablemente entre las configuraciones. Los acabados base simétricos utilizan redes climáticas de doble zona estándar, mientras que las plataformas V8 de élite (variantes GTS y Trofeo) gestionan bloques climáticos electrónicos automatizados altamente sofisticados de múltiples zonas o de cuatro zonas. Estos sistemas de alta potencia exigen velocidades elevadas de la rueda del ventilador para estabilizar las zonas de temperatura en todo el habitáculo.
Nunca comprometa estos lujosos vehículos italianos instalando filtros de habitáculo económicos, de papel de una sola capa y baratos. El uso de un sustituto de posventa de menor calidad o sin carbón comprometerá el circuito de control climático. Los medios filtrantes económicos carecen de la estructura molecular necesaria para neutralizar los compuestos de azufre industriales, los gases de escape y los hidrocarburos aromáticos comunes en los viajes por carretera de alta velocidad. Además, en condiciones de máxima velocidad del ventilador (como desempañamiento completo o barridos de enfriamiento de alta carga), los marcos de filtro endebles carecen de nervios de estabilización estructural y se doblarán o colapsarán dentro de la carcasa. Este colapso estructural permite que el hollín ambiental sin medir y las partículas de hojas se deslicen directamente a través de las pistas de derivación hacia las aletas de enfriamiento húmedas del núcleo, lo que promueve el crecimiento de hongos/bacterias que generan olores agrios y bloquean las líneas de drenaje de condensación, lo que RIESGA DE DERRAMES DE FLUIDOS sobre costosos módulos eléctricos montados en el piso.
Se aplica una preocupación especial a las iteraciones Trofeo de alta velocidad: el motor V8 biturbo de gran diámetro se aloja en el área del mamparo, irradiando temperaturas excepcionales debajo del capó que exigen una conexión hermética absoluta en la interfaz del capó de aire fresco para mantener el calor fuera de la entrada de aire acondicionado.
Mejores prácticas de desmontaje, extracción y alineación: El reemplazo del filtro de aire del habitáculo de pasajeros en el Ghibli y el Quattroporte VI no requiere acceso debajo de los paneles del capó exterior. El mantenimiento se realiza completamente desde el interior de la zona del habitáculo del pasajero directamente debajo del conjunto del panel inferior de la guantera. Los técnicos deben desatornillar cuidadosamente los paneles de aislamiento de la alfombra inferior, desconectar el conector del cable de luz ambiental del espacio para los pies sin tirar de los cables y bajar la placa embellecedora debajo del salpicadero.
Localice la escotilla de entrada rectangular de la carcasa del filtro. Apriete suavemente los pestillos de plástico secundarios en paralelo para abrir la puerta del panel de retención limpiamente; la fuerza bruta romperá instantáneamente estos frágiles clips, creando fugas permanentes de aire crudo detrás del salpicadero. Deslice el cartucho de filtro gastado hacia abajo y fuera de su carril. **Los técnicos deben observar inmediatamente la carcasa del filtro extraída en busca de humedad o rastros de aceite: si está empapada en agua, los pasacables de goma de drenaje de la capota exterior ubicados detrás de los motores del limpiaparabrisas delanteros están bloqueados con hojas de árboles y deben limpiarse inmediatamente para evitar que el agua de lluvia se desborde directamente en los mazos de cables eléctricos del habitáculo**.
Limpie y desinfecte a fondo el túnel vertical de la funda del filtro con un paño de microfibra seco y sin pelusas para eliminar los restos de suciedad calcificada y el fino hollín negro de los neumáticos. Preste especial atención a la flecha de dirección del flujo de aire moldeada en la carcasa del filtro: la línea de indexación debe apuntar directamente hacia los asientos interiores del habitáculo (coincidiendo con la trayectoria física del aire forzado entrante). Deslice el elemento fresco hacia arriba en las guías de la carcasa, verificando que el perímetro del marco semirrígido esté plano, cuadrado y completamente tensado sin arrugas en los bordes. Cierre completamente la puerta del pestillo inferior hasta que un chasquido mecánico nítido selle el sistema, vuelva a sujetar las placas embellecedoras estructurales y haga circular el ventilador de clima a todas las velocidades para verificar un funcionamiento completamente silencioso antes de finalizar las hojas de liberación del taller.
Núcleo de adsorción de carbón activado de coco de alta capacidad
La capa central incorpora una matriz premium de carbón activado granular de alta densidad derivado del carbón de cáscara de coco sostenible. Este compuesto químico técnico se basa en altas fuerzas de atracción molecular para atrapar olores peligrosos de diésel, dióxido de nitrógeno ($NO_2$) y compuestos orgánicos volátiles ($VOCs$), garantizando una pureza absoluta del aire del habitáculo en largos viajes.
Pantalla de fibra de micropolímero cargada electrostáticamente
El medio exterior para partículas está plisado a partir de fibras sintéticas de microfibra cargadas electrostáticamente. Esta construcción técnica se comporta como un escudo electromagnético continuo que atrae y captura el hollín fino de los frenos, el polvo de sílice y las líneas de seguimiento de polen orgánico microfino hasta límites submicrónicos, superando a los filtros de reemplazo económicos estándar.
FAQs
xPreguntas frecuentes
Filtra el polvo, el polen y las partículas suspendidas en el aire antes de que el aire entre en la cabina, mejorando la calidad del aire interior y el rendimiento del sistema de climatización.
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